Wer kennt das nicht, da freut man sich Wochenlang auf das nächste Training, hofft auf schönes Wetter und dann regnet es
So gings mir auch vor zwei Wochen, allerdings hatte ich für dieses Event Regenreifen dabei.
Erst mal muss ich gestehen, dass das fahren im Regen mehr Spaß gemacht hat als ich mir das je vorstellen hät können.
Aber nun die Frage:
Wie verändert ihr euer Setup? Federvorspannung weicher leuchtet mir ja ein. Was ist aber mit Zug und Druckstufe?
Ändert ihr auch die Geometrie oder fährt ihr wie ich mit dem hart erarbeiteten Trockensetup
Gibt es auch Faustregeln
Also Fragen über Fragen
Gruß
Peng
):
