Was kommt neu in 2021?

[UdoausK]

Die sieht ja mal auch ohne Gitterrahmen nach mächtig Spaß aus........:

https://www.motorradonline.de/naked-bik ... ster-2021/

[GR1P]

https://www.youtube.com/watch?v=UZt0ctp ... e=youtu.be

https://abload.de/img/b-f_w3007554-erste-bixpktg.jpg
https://abload.de/img/06906_dcp_wintertest2brjuz.jpg
https://abload.de/img/kawasaki-zx10-rr-2021ybjhu.jpg

also mir gefällt sie so im renntrimm , leider wird die Strassenversion ein bisschen anders aussehen und ich glaube dann wird sie mir wahrscheindlich nicht gefallen.

Darth-Vader-Helmet-black-series2.jpg (32.17 KiB) 2093 mal betrachtet

Die ZX10 mich ein wenig daran...

[GR1P]

Die sieht ja mal auch ohne Gitterrahmen nach mächtig Spaß aus........:

https://www.motorradonline.de/naked-bik ... ster-2021/

Auch wenn die Monster jetzt 18kg weniger wiegt und ne bessere Performance hat, hat sie mit dem 2021er Update imho ihren Charakter verloren.

[Henning #17]

Kommt die Kilo Gixxer 2022 zurück? 2021 werden nur noch Restbestände mit Tageszulassung verkauft, wieder ein Supersportler weniger

toter Gixxer.jpg (48.88 KiB) 1788 mal betrachtet

[Ninjarider]

Kommt die Kilo Gixxer 2022 zurück? 2021 werden nur noch Restbestände mit Tageszulassung verkauft, wieder ein Supersportler weniger

toter Gixxer.jpg

Bleibt zu hoffen, dass se mit was nachlegen.
Aber wenn man die aktuelle Firmenpolitik in Mitteleuropa anschaut scheint kein Interesse da zu sein

[Normen]

Kommt die Kilo Gixxer 2022 zurück? 2021 werden nur noch Restbestände mit Tageszulassung verkauft, wieder ein Supersportler weniger

toter Gixxer.jpg

Bleibt zu hoffen, dass se mit was nachlegen.
Aber wenn man die aktuelle Firmenpolitik in Mitteleuropa anschaut scheint kein Interesse da zu sein

Wer will das den Herstellern verübeln. Bei den so geringen Verkaufszahlen und den Abgasnormen macht es wirklich wenig Sinn. Es gibt keinen Sportlermarkt mehr.
Bin gespannt was das in ein paar Jahren für die Rennstrecke bedeutet. Vielleicht wieder Production Racer? Was wird mit den E Bikes?
Auf jeden Fall keine schöne Entwicklung

[StefanH]

...
Bin gespannt was das in ein paar Jahren für die Rennstrecke bedeutet. Vielleicht wieder Production Racer? Was wird mit den E Bikes?
Auf jeden Fall keine schöne Entwicklung

Zum Glück sind die meisten hier schon ziemlich alt

[T300D]

Kein Sportler-Markt?
Um dann mit Naked-bike, Segelstange und Slicks die "Bücklinge" zu verblasen?

Naked Bikes mit ü 200 PS aber als neuer MotoGP-WM keine Kilo-Gixxer?
Verstehen muß man das nicht.

Naja, das is schon irgendwie ziemlich schräg.

\\ Carsten

[Ninjarider]

Kommt die Kilo Gixxer 2022 zurück? 2021 werden nur noch Restbestände mit Tageszulassung verkauft, wieder ein Supersportler weniger

toter Gixxer.jpg

Bleibt zu hoffen, dass se mit was nachlegen.
Aber wenn man die aktuelle Firmenpolitik in Mitteleuropa anschaut scheint kein Interesse da zu sein

Wer will das den Herstellern verübeln. Bei den so geringen Verkaufszahlen und den Abgasnormen macht es wirklich wenig Sinn. Es gibt keinen Sportlermarkt mehr.
Bin gespannt was das in ein paar Jahren für die Rennstrecke bedeutet. Vielleicht wieder Production Racer? Was wird mit den E Bikes?
Auf jeden Fall keine schöne Entwicklung

Ja klar verübeln in dem Sinn kann mans denen ned. Is ja ehrlichgesagt auch Schwachsinn wenn man ein Bike in immer mehr Bereichen bewusst einschränken muss wegen den Normen. Bleibt halt die Hoffnung, dass wenigstens was Rennfertiges kommt von mir aus ohne Zulassung, is ja wurscht für uns

[Henning #17]

Bleibt halt die Hoffnung, dass wenigstens was Rennfertiges kommt von mir aus ohne Zulassung, is ja wurscht für uns

Da fehlt den Japanern leider die letzte Konsequenz. Bin gespannt, was Yamaha nächste Saison für die RJ27Race aufrufen will? Da haben die Kollegen bei Yamaha einfach Spiegel und Kennzeichenträger demontiert, das Euro4 Gerümpel aber an Bord gelassen