Motul 300V 15w50 Competition

[Brrrp]

Abend,

jetzt muss ich den Thread nochmal hochholen mit einer - stellt mich ruhig an den Pranger - Frage, die mir den Kopf zerbricht.

Ich habe jetzt den Ölwechsel an meinem Motorrad gemacht (GSXR 600 K7) und mich für Castrol 15W50 entschieden.

Laut Herstellerangaben, braucht der Motor mit Ölfiltertausch ca 2,5-2,6L Öl.
Nachdem ich am Ende etwas über 3L drinnen hatte, war das Fenster zufriedenstellend gefüllt.

Kiste angeschmissen, warm laufen lassen, wollte dann nachsehen und habe festgestellt dass kein Öl mehr im Fenster zusehen ist.

Hab da noch nie großartig drauf geachtet, logisch ist auch, dass das Öl im Motor verteilt wird, aber dass dann auch 5-10 Minuten nachdem abstellen das Öl nicht zurück in der Wanne ist, ist normal??

Sorry.

[Barst]

bei der R1 ab 2015(RN32) gibt es sogar 2 Viskosität Angaben, 10W40 und 15W50.

ich nehme das Shell Advance Ultra 4T 15W50, wegen Preis/Leistung, Ölwechsel nach 7-9 Renntagen.

[Raucherlucky]

Abend,

jetzt muss ich den Thread nochmal hochholen mit einer - stellt mich ruhig an den Pranger - Frage, die mir den Kopf zerbricht.

Ich habe jetzt den Ölwechsel an meinem Motorrad gemacht (GSXR 600 K7) und mich für Castrol 15W50 entschieden.

Laut Herstellerangaben, braucht der Motor mit Ölfiltertausch ca 2,5-2,6L Öl.
Nachdem ich am Ende etwas über 3L drinnen hatte, war das Fenster zufriedenstellend gefüllt.

Kiste angeschmissen, warm laufen lassen, wollte dann nachsehen und habe festgestellt dass kein Öl mehr im Fenster zusehen ist.

Hab da noch nie großartig drauf geachtet, logisch ist auch, dass das Öl im Motor verteilt wird, aber dass dann auch 5-10 Minuten nachdem abstellen das Öl nicht zurück in der Wanne ist, ist normal??

Sorry.

Hoffe du hast nicht geschaut , als das Moped auf dem Seitenständer stand ?

[Brrrp]

Abend,

jetzt muss ich den Thread nochmal hochholen mit einer - stellt mich ruhig an den Pranger - Frage, die mir den Kopf zerbricht.

Ich habe jetzt den Ölwechsel an meinem Motorrad gemacht (GSXR 600 K7) und mich für Castrol 15W50 entschieden.

Laut Herstellerangaben, braucht der Motor mit Ölfiltertausch ca 2,5-2,6L Öl.
Nachdem ich am Ende etwas über 3L drinnen hatte, war das Fenster zufriedenstellend gefüllt.

Kiste angeschmissen, warm laufen lassen, wollte dann nachsehen und habe festgestellt dass kein Öl mehr im Fenster zusehen ist.

Hab da noch nie großartig drauf geachtet, logisch ist auch, dass das Öl im Motor verteilt wird, aber dass dann auch 5-10 Minuten nachdem abstellen das Öl nicht zurück in der Wanne ist, ist normal??

Sorry.

Hoffe du hast nicht geschaut , als das Moped auf dem Seitenständer stand ?

Nein, der Hobel war/ist aufgebockt.

[nukeman]

Ich nehme jetzt mal an, daß du den Filter auch getauscht hast. Da geht beim ersten Start dann auch noch Öl rein.

Bei meiner dauert es aber mitunter auch schonmal was länger bis das im Schauglas wieder stimmt.

[luxgixxer]

Wie hoch ist denn dein Hinterradständer?

[Brrrp]

Wie hoch ist denn dein Hinterradständer?

Vorder- und Hinterrad sind etwa gleich hoch, sie steht in jedem Fall gerade.


Okay, ich schau heute einfach nochmal nach, mich irritiert nur, dass ich schon 400-500ml mehr als Herstellerangaben reinpacken musste.

Soviel geht ja nun auch nicht in den Filter.

[Sascha546]

Wie hoch ist denn dein Hinterradständer?

Vorder- und Hinterrad sind etwa gleich hoch, sie steht in jedem Fall gerade.


Okay, ich schau heute einfach nochmal nach, mich irritiert nur, dass ich schon 400-500ml mehr als Herstellerangaben reinpacken musste.

Soviel geht ja nun auch nicht in den Filter.

Oftmals gibts zwei Angaben, mit und ohne Filter.
Also 300ml Unterschied können das schon sein.

[Moppedmichl]

Abend,

jetzt muss ich den Thread nochmal hochholen mit einer - stellt mich ruhig an den Pranger - Frage, die mir den Kopf zerbricht.

Ich habe jetzt den Ölwechsel an meinem Motorrad gemacht (GSXR 600 K7) und mich für Castrol 15W50 entschieden.

Laut Herstellerangaben, braucht der Motor mit Ölfiltertausch ca 2,5-2,6L Öl.
Nachdem ich am Ende etwas über 3L drinnen hatte, war das Fenster zufriedenstellend gefüllt.

Kiste angeschmissen, warm laufen lassen, wollte dann nachsehen und habe festgestellt dass kein Öl mehr im Fenster zusehen ist.

Hab da noch nie großartig drauf geachtet, logisch ist auch, dass das Öl im Motor verteilt wird, aber dass dann auch 5-10 Minuten nachdem abstellen das Öl nicht zurück in der Wanne ist, ist normal??

Sorry.

Das war bei meiner 750er K8 auch immer so.
Einmal hab ich den Fehler gemacht und nach 30min Wartezeit nachgefüllt bis es ok war im Ölglas.

Als ich dann paar tage später an der Rennstrecke ankam und vor dem ersten Turn gecheckt hab, war viiieeeeel zu viel drin, also ging lustiges gepansche mit Spritze und Schlauch los.

Lass dem Öl genug zeit den weg nach unten zu finden - seit dem warte ich immer minimum einen Tag.

[Brrrp]

Wie hoch ist denn dein Hinterradständer?

Vorder- und Hinterrad sind etwa gleich hoch, sie steht in jedem Fall gerade.


Okay, ich schau heute einfach nochmal nach, mich irritiert nur, dass ich schon 400-500ml mehr als Herstellerangaben reinpacken musste.

Soviel geht ja nun auch nicht in den Filter.

Oftmals gibts zwei Angaben, mit und ohne Filter.
Also 300ml Unterschied können das schon sein.

Ja ohne Filter 2,2L
Mit Filter 2,5L

Ich musste allerdings 3L und etwas mehr reinkippen eh die Füllstandsanzeige in Ordnung war.