GP-News

[Roland]

https://www.youtube.com/watch?v=MdyywEbMGdQ

dovi wohl massiv im gespräch bei Honda


wenns so weiter geht beendet MM seine Karriere noch vor #46

Dovi bekommt keinen Anruf von Honda, die setzen auf Bradl. Und MM wird seine Karriere nicht beenden! Der kommt zurück und wird dort anfangen, wo er aufgehört hat.
Santi Hernandez sagte vor kurzem, dass MM alle überraschen wird, wenn er wieder zurückkommt.

[kaneun]

Ja, er hat uns auch alle überrascht als er damals nach dem Sturz sich nach 4 Tagen wieder auf das Moped hesetzt hat. War keine von den guten Überraschungen.
Wie ich auf seinem IG Profil sehen kann, trägt er noch immer die Bandage die sein Arm fixiert. So sieht kein Topspoetler aus kurz vor seinem comeback, abe mal sehen. Ich wünschen ihm das wr zurück kommt aber so eindeutig ist das nicht...

[Tom-ek]

Das MM die ersten rennen verpassen wird sagt selbst Hrc schon.
Entweder ist das wirklich was "im Busch" wg. Dovi vs. Bradl oder will Batistella sich und Dovi in Erinnerung halten.

[Vetter]

Servus

@Tom-ek

Das ist Blasphemie

[Diditotalbekloppt]

"
Dovi bekommt keinen Anruf von Honda, die setzen auf Bradl. Und MM wird seine Karriere nicht beenden! Der kommt zurück und wird dort anfangen, wo er aufgehört hat.
Santi Hernandez sagte vor kurzem, dass MM alle überraschen wird, wenn er wieder zurückkommt."""

Wenn diese Prophezeiung genauso eintrifft, wie alle deine Vorhersagen aus den letzten 15 Jahren, dann wird MM nie wieder fahren

[Roland]

"
Dovi bekommt keinen Anruf von Honda, die setzen auf Bradl. Und MM wird seine Karriere nicht beenden! Der kommt zurück und wird dort anfangen, wo er aufgehört hat.
Santi Hernandez sagte vor kurzem, dass MM alle überraschen wird, wenn er wieder zurückkommt."""

Wenn diese Prophezeiung genauso eintrifft, wie alle deine Vorhersagen aus den letzten 15 Jahren, dann wird MM nie wieder fahren

Das ist keine Vorhersage meinerseits, sondern für jedermann im www nachlesbar.
Und nein, ich werde jetzt nicht die entsprechenden Links raussuchen.

[Rock`n Roll]

Stefan Bradl ist voll im Vorbereitungs-Modus und rechnet aktuell damit dass er alle pre-season Testfahrten und mind. die GPs von Katar und Portugal noch MM ersetzten wird.
Freut mich für ihn !

ansonsten interessante Aussichten auf die Zeit nach 2021:
Alle Privat-Teams müssen bis Juni bei der DORNA neue Hersteller-Verträge vorlegen und die Hersteller erwarten (wg. der Logistik) sogar Entscheidungen bis Ende März ! !
Dass VR das Avinta-Esponsorama-Team 2022 übernimmt ist angeblich zu 99,9% sicher.
d.h. er wird mit seinem neuen Teamchef um die Yamaha-Verträge konkurrieren...
Wenn er 2022 immer noch fahren will, dann könnte er das dann ja im eigenen Team
Razali will sich auf dem Markt umhören und auf alle Fälle mit Suzuki reden.
Somit ist das Thema "...PETRONAS soll Nachwuchs für Yamaha ziehen..." vorerst in der Schublade....

Und Gresini läuft wegen seiner Krankheit die Zeit davon...

https://www.speedweek.com/motogp/news/1 ... -Team.html

[doctorvoll]

Dass VR das Avinta-Esponsorama-Team 2022 übernimmt ist angeblich zu 99,9% sicher.
d.h. er wird mit seinem neuen Teamchef um die Yamaha-Verträge konkurrieren...
Razali will sich auf dem Markt umhören und auf alle Fälle mit Suzuki reden.
Somit ist das Thema "...PETRONAS soll Nachwuchs für Yamaha ziehen..." vorerst in der Schublade....

....die Frage ist ob das für Razali und Suzuki nicht sowieso die beste Option ist.

[Tom-ek]

Dass VR das Avinta-Esponsorama-Team 2022 übernimmt ist angeblich zu 99,9% sicher.
d.h. er wird mit seinem neuen Teamchef um die Yamaha-Verträge konkurrieren...
Razali will sich auf dem Markt umhören und auf alle Fälle mit Suzuki reden.
Somit ist das Thema "...PETRONAS soll Nachwuchs für Yamaha ziehen..." vorerst in der Schublade....

....die Frage ist ob das für Razali und Suzuki nicht sowieso die beste Option ist.

Eben.
Ein potentes Team für Suzuki und ein gutes Motorrad für Petronas.
Kein schlechter Deal.

[fraggle]

Stefan Bradl ist voll im Vorbereitungs-Modus und rechnet aktuell damit dass er alle pre-season Testfahrten und mind. die GPs von Katar und Portugal noch MM ersetzten wird.
Freut mich für ihn !

ansonsten interessante Aussichten auf die Zeit nach 2021:
Alle Privat-Teams müssen bis Juni bei der DORNA neue Hersteller-Verträge vorlegen und die Hersteller erwarten (wg. der Logistik) sogar Entscheidungen bis Ende März ! !
Dass VR das Avinta-Esponsorama-Team 2022 übernimmt ist angeblich zu 99,9% sicher.
d.h. er wird mit seinem neuen Teamchef um die Yamaha-Verträge konkurrieren...
Wenn er 2022 immer noch fahren will, dann könnte er das dann ja im eigenen Team
Razali will sich auf dem Markt umhören und auf alle Fälle mit Suzuki reden.
Somit ist das Thema "...PETRONAS soll Nachwuchs für Yamaha ziehen..." vorerst in der Schublade....

Und Gresini läuft wegen seiner Krankheit die Zeit davon...

https://www.speedweek.com/motogp/news/1 ... -Team.html

Naja, ob es da große Konkurrenz mit Razali geben wird bin ich mir nicht so sicher. Sollte VR46 Yamaha Material in seinem Team haben wollen, denke ich, wird er auch welches bekommen...