GP-News

[Obi]

Ja, das Geld aus Öl und Gas hat schon so manchem ein Lächeln ins Gesicht gezaubert.
Ich hatte schon vor 1,5 Jahren in Dammam im Buschfunk davon gehört... gut gemacht VR

[Roland]

Aleix Espargaro durfte vergangene Woche eine Aprilia RSW 500 in Misano fahren, seine Gestik bedarf keiner weiteren Erklärung:

https://www.instagram.com/p/COF3Z2KAKl3 ... Sac7OrV5G4

[StefanH]

da hat man gleich wieder 2T-Geruch in der Nase

[Roberto]

Aleix Espargaro durfte vergangene Woche eine Aprilia RSW 500 in Misano fahren, seine Gestik bedarf keiner weiteren Erklärung:

https://www.instagram.com/p/COF3Z2KAKl3 ... Sac7OrV5G4

Alleine der Klang.... herrlich!!! Schade dass man nichts riechen kann
Wo wären die 2 Takter heute, 15-20 Jahre weiter entwickelt? 400PS aus 500ccm, und einen Punch bei dem keine TC mitkommt

[frrranky]

RSW 500

*huuuuuuust*

und das mit Deiner Vita... das hoert man schon am Klang ohne hinzuguggen...

[Roland]

RSW 500

*huuuuuuust*

und das mit Deiner Vita... das hoert man schon am Klang ohne hinzuguggen...

Natürlich RSW250, sieht man an Bremse, Gabel und Lufteinlässen. War vorhin anscheinend noch nicht ganz wach.

[Henning #17]

Das war eine RSV250 und zusätzlich durfte er eine RSA250 fahren. Aleix hat danach gesagt:

I am one of the luckiest people in the world because I am able to develop a MotoGP with a manufacturer supporting me. However, the RSV 250 is the best bike I have ever ridden on and it was great, too, to have ridden the RSA version.

[Rennsemme-Fahra]

RSW 500

*huuuuuuust*

und das mit Deiner Vita... das hoert man schon am Klang ohne hinzuguggen...

Natürlich RSW250, sieht man an Bremse, Gabel und Lufteinlässen. War vorhin anscheinend noch nicht ganz wach.

Naja eigentlich RSA250

[frrranky]

Natürlich RSW250

(edith RSVAW : hergebrannt)

wobei, der Aleisch is doch auch nicht mehr der Juengste, der hat doch sicher selbst noch 250er gefahren.
D.h. ganz so 'umwerfend' sollt die G'schichte jetzt auch nciht fuehr ihn sein.

Aber ich pers. kann das schon nachvollziehen. Warte sehnsuechtig auf den Tag, an dem beim morgentlichen Aufwachen:
die Waage 10 Kilo weniger anzeigt und der Einteiler wieder passt
die einen Heinzelmaennchen den RGV Rahmen geschweisst haben
die anderen Heinzelmaennchen den Motor revidiert haben
und die 130 Trockenkilos wieder Kringel kreiseln um fettleibige, im blau-suesslichen Abgasstrahl vergluehende 1000er, waehrend der emsige Schaltfuss lustvoll die Drehzahl zwischen 9,0 und 11,5 tsd (mathematisch exakt - nicht mehr, nicht weniger) haelt.

Es gibt nichts - nichts nichts nichts - auf der Welt, was schon beim Aufsitzen den Kopf derart zwanghaft umschaltet auf Gas, Messer, Vollstreckung, Todesverachtung.

[3._#34]

Wollte immer mal mit so einem Gerät fahren, aber gab leider nie die Gelegenheit! Bin echt neidisch auf sowas!