
bin von Motocross auf Rennstrecke umgestiegen und habe mir zum Anfang eine Honda CBR600f PC25 geholt.
Nun zu meinem Problem:
Hatte in Rijeka einen Sturz durch einen Hinterradrutscher in Kurve 3 und vermute das Kühlwasser ausgetreten ist und auf den Hinterreifen gelangt ist.
Der Füllstand im Ausgleichsbehälter war im kalten Zustand auf Maximum.Kann es sein das bei einem heissen Motor sich der Stand im Ausgleichsbehälter erhöht?
Fährt ihr mit dest.Wasser oder Kühlflüssigkeit? Diese ist ja richtig schmierig wenn diese auf den Hinterreifen gelangt.

Vielen Dank
Manuel