WSBK & WSSP-News
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- RS-Lehrling Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Hab irgendwas gehört da ist mehr geändert worden an der Ergonomie und jetzt fühlt der sich wohler ..
Aber war schon ein heisser Ritt
Gruss L
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- Maxl46 Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Dom ist wirklich ne Macht , unklar!
Was Redding geliefert hat war absolut sensationell. Lowes bärenstark, einfach nur geile Rennen.
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Re: WSBK & WSSP-News
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das stimmt... dennoch haben Baz und Redding beide die Teile gelobt...das heißt schon was ... redding hat noch neue rasten und stummel bekommen... das kann in der liga dann aber nicht soo viel ausmachen, (jetzt kriege ich gleich wieder ne Belehrung... ) meine Meinung - da die Typen ja den ersten Tag nur auf der bude sitzen und trocken Übungen machen... bis alles sich Wohl fühlt...Tom-ek hat geschrieben:Das liegt m.m.n nicht unbedingt an der Schwinge.
Redding , wie auch alle Lokalmatadoren, haben gepusht was geht.
Was die Schwinge brachte werden wir noch sehen .
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- oliver4711 Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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es weiss ja niemand von, wie weit die neue Schwinge in ihren Eigenschaften, von der jetzigen entfernt ist - gut vorstellbar, dass kleine Änderungen auf dem Niveau einfach schon den Unterschied machen
Für die zukünftigen Rennen ist es auf jeden Fall aus Sicht der Zuschauer zu begrüßen, wenn Redding (und evtl, auch die anderen BMW Piloten) weiter vorne mitmischen können
Für die zukünftigen Rennen ist es auf jeden Fall aus Sicht der Zuschauer zu begrüßen, wenn Redding (und evtl, auch die anderen BMW Piloten) weiter vorne mitmischen können
- Heli66 Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Liest sich schon so, als hätte die Schwinge da "etwas" Einfluss:
Redding sprach dann darüber, wie eine Schwinge funktioniert und wie wichtig sie ist: "Wenn man das Motorrad in der Kurve schräg stellt, macht die Federung nichts mehr. Deshalb spielt der Flex der Schwinge, des Chassis, der Räder usw. eine Rolle. Sie beeinflusst das Bremsen und das Aufnehmen des Motorrads, weil die Kraft durch sie hindurchgeht
https://www.worldsbk.com/de/nachrichten ... W+bedeutet
Im Nachhinein war es wohl die beste Entscheidung Sykes gehen zu lassen, der hat mit seinem eigenwilligen Stil die Schwächen der BMW umfahren und so wurde das Bike allgemein kaum verbessert.
Redding sprach dann darüber, wie eine Schwinge funktioniert und wie wichtig sie ist: "Wenn man das Motorrad in der Kurve schräg stellt, macht die Federung nichts mehr. Deshalb spielt der Flex der Schwinge, des Chassis, der Räder usw. eine Rolle. Sie beeinflusst das Bremsen und das Aufnehmen des Motorrads, weil die Kraft durch sie hindurchgeht
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Im Nachhinein war es wohl die beste Entscheidung Sykes gehen zu lassen, der hat mit seinem eigenwilligen Stil die Schwächen der BMW umfahren und so wurde das Bike allgemein kaum verbessert.
- Chris Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Ne Schwinge ist sicher keine Kleinigkeit und kann viel ändern.
Da fallen mir immer die Anfänge von BMW ein, als Xaus beim Testen auf Philip Island keine Ahnung wieviele Schwingen zerstörte. Stückpreis angeblich 20k. Die kamen damals von Suter.
Da fallen mir immer die Anfänge von BMW ein, als Xaus beim Testen auf Philip Island keine Ahnung wieviele Schwingen zerstörte. Stückpreis angeblich 20k. Die kamen damals von Suter.
- PhiLLoW Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Rea hat für 2 weitere Jahre bei Kawasaki unterschrieben
Re: WSBK & WSSP-News
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das war nicht vorhersehbar...PhiLLoW hat geschrieben:Rea hat für 2 weitere Jahre bei Kawasaki unterschrieben

- Roland Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Eine Schwinge ist an einem Rennmotorrad ein elementares Teil, der seitliche Flex in Schräglage ist massgebend für den Grip wie Redding schon erzählt hat. Eventuell hat Kalex auch die Schwingengeometrie verändert.
Zum Schluß war die Balance nicht gut. Neben dem Grip zum rausbeschleunigen ist eine gute Balance auch sehr wichtig.
Zum Schluß war die Balance nicht gut. Neben dem Grip zum rausbeschleunigen ist eine gute Balance auch sehr wichtig.
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- Ninjarider Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Bin zwar sehr für die Einhaltung von Verträgen etc. aber als Schweizer und Domi Fan hofft man sowas natürlichTTs Target hat geschrieben:Wartet mal ab, Morbido wird doch durch Toprak ersetzt, R1 wird frei - Domi von der R6 auf die Werks R1 und ab gehts


Aber wenn man den Gerüchten glauben darf, dass er bei dem M1 Test nur ne grobe Sekunde langsamer war als Crutchlow klingt des ja schonma gut

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