Yamaha MT10 RN45 Bremsanlage

[TH0MA5]

Mahlzeit

Ich fahre zZ eine MT10 BJ2019 und bin mit der Bremserei nicht wirklich zufrieden, da ich mich nicht wirklich auskenne wollte ich mal den Rat von den Profis einholen

Bis dato hab ich ungerüstet auf Stahlflex und Street&Race Beläge von TRW was die Sache schon etwas besser gemacht hat …

Nun plane ich noch die Pumpe und die Sattel von der R1 RN32 zu montieren, was meint ihr dazu?

Mit freundlichen Grüßen
Thomas

[Henning #17]

die Bremssättel sind doch identisch zur R1, oder?

[Hesi #22]

Sind sie. Ob ne Stahlflex Besserung bringt? Hat die R1 zumindest auch serienmäßig. Weiss nicht wie das bei der MT10 ist, vermutlich aber das gleiche in grün. Pumpe wird vermutlich auch identisch sein.

Was ist den das Problem mit der Bremse?

[TH0MA5]

Die MT10 hat eine Axiale Bremspumpe die R1 hatte schon immer Radiale Bremspumpen … die Frage ist eher ob Sie sich im Kolbendruchmesser unterscheiden, das weiß ich nämlich nicht.

Die MT10 hat Standardmäßig kein Stahlflex, hab ich aber schon gemacht.

Meines Wissens unterscheiden sich die Sättel im Kolbendurchmesser, weiß ich aber nicht zu 100%



Der Hebel weg ist mir zu lange.
Der Bremspunkt wandert bei starker Beanspruchung.
Hauptsächlich ist mir die Bremserei aber nicht bissig genug

[Hesi #22]

Die Sättel sind ganz sicher nicht anders.
Die R1 hat eine 16er Radialpumpe. Am Weg wird sich vermutlich nicht viel ändern.
Dann würde ich mir eine 18/19er Pumpe suchen und die verbauen.
Ich persönlich bin eher ein Freund der genauen Dosierbarkeit, von daher käme es für mich nicht in Frage.

[TH0MA5]

OK dann Versuch ich es erst mal mit der Bremspumpe alleine .. die sollte diese Woche noch kommen
Bin auf jeden Fall mal gespannt ob’s was bringt.

Mit freundlichen Grüßen
TH0MA5