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Getriebe „Dogs“ hinterschleifen

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Re: Getriebe „Dogs“ hinterschleifen

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Beitrag von Lasagnenpony »

Hallo Karsten,
ich habe gehofft das du dich meldest :D

Das Getriebe wurde bereits bei zwei verschiedenen Leuten revidiert. Beides absolut fähige Männer und keine no-names.

Damit ich einen schlechten QS ausschließen kann habe ich ja bereits von Tellert auf einen anderen gewechselt. Problem bleibt weiter.

Fußrastenanlage ist sauber montiert, alles fest und die Anlenkung im bestmöglichen Winkel. Die Anlage selbst ist auch von guter Qualität (Bonamici)

Faktor Fahrer: Ich kann es nicht ausschließen, allerdings bin ich jahrelang problemlos gefahren.


Da ich jetzt die Sache aber selber probieren will, wäre eine Info bezügl. des Nacharbeiten der Dogs hilfreich. Ansonsten wirds learning by doing :D
:horseshit: :horseshit:
  • zx10speed Offline
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Re: Getriebe „Dogs“ hinterschleifen

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Beitrag von zx10speed »

Nimm Dir mal ein bisschen Zeit, eine Zugwaage, und gehe auf einen Prüfstand, könnte mir vorstellen das Du noch was findest. Wie sahen denn Deine Getriebeschäden aus, abgenudelte Mitnehmer?
raceflash.de , öhlinsservice.de[/i][/b]
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Re: Getriebe „Dogs“ hinterschleifen

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Beitrag von Lasagnenpony »

jedesmal der vierte Gang der nicht mehr hält.
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Re: Getriebe „Dogs“ hinterschleifen

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Beitrag von kadett 1 »

Das die 10er Getriebe nicht so toll sind hab ich selbst schon selbst erfahren aber die 600er hab ich bisher noch nicht mitbekommen. Das Getriebe ist im Prinzip gleich aufgebaut nur um einiges kleiner dimensioniert.

Wenn du die klauen bearbeitet bekommst wäre geil, ich hatte mir auch schon was überlegt hab es dann aber verworfen und mir nur 2 Gangräder gekauft.
#134
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