Gestern musste ich leider feststellen, daß bei Aktivierung der Zündung und somit Druckaufbau im Kraftstoffsystem es zwischen dem Injektor und Railanschluss rausspritzt und zwar ordentlich. Da das ja noch nicht ausreicht natürlich auf allen 4 Zylindern... was mir schon sehr schleierhaft vorkommt.
Anbei ein Bild.
An dem Einspritzsytem war ich vorher nie dran, jedoch war eine Schraube schon ausgenudelt. Das Motorrad hat in der Vergangenheit schon immer etwas nach Kraftstoff gerochen bei Zündung ein, jedoch nie so stark wie gestern abend.
Ich habe jetzt schonmal neue dichtringe die auf den Injektor kommen bestellt. Jedoch is es mir immernoch ein Rätsel warum alle 4 gleichermaßen betroffen sind.
