GP-News
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- Roland Offline
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Re: GP-News
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Offiziell war CC heute der schnellste, aber DP war ohne Transponder unterwegs und (vermutlich Handgestoppt) 7/10 schneller als CC. Anscheinend hat Yamaha anscheinend Leistung gefunden, die müssen beim Topspeed bei der Musik gewesen sein.
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- Tom-ek Offline
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Re: GP-News
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Das sind, wie du immer so schön zu sagen vermagst, Wasserstände. Sobald die Stammfahrer im Sattel sitzen ändert sich das grundlegend. Ausserdem war Dani wohl nen ticken schneller. 

Badeenten das ist es .... !!!!!!
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- Roland Offline
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Re: GP-News
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Tom-ek hat geschrieben:Das sind, wie du immer so schön zu sagen vermagst, Wasserstände. Sobald die Stammfahrer im Sattel sitzen ändert sich das grundlegend. Ausserdem war Dani wohl nen ticken schneller.
Verstehst du auch Beiträge auf die du antwortest? Nirgends steht was von einer Einordnung der Zeiten oder Kräfteverhälltnisse.
Einen Beitrag über deinem steht schon, dass DP 7/10 schneller als CC war.
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- Tom-ek Offline
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Re: GP-News
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O bua ....
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- froetz Offline
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Re: GP-News
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Froetz, vielen Dank für die Übersicht
Da fällt mir echt nix mehr ein...welche Scheußlichkeiten.... und will mir ned vorstellen, wieviel das gekostet hat (Windkanalstunde). War da nämlich mal tätig.

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Re: GP-News
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Ich dachte immer ein Auspuff braucht ein gewisses Volumen um nicht Leistung zu fressen?! Bzw wieso ist der so winzig und bei den anderen Herstellern riesig?Roland hat geschrieben:
Yamaha kommt mit einer neuen Schwinge:
- Lasagnenpony Offline
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Re: GP-News
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Ich hätte echt nicht erwartet, dass wir quasi "full circle" wieder bei der JAPAUTO Honda 950SS von 1972 landen...
https://bikereview.com.au/throwback-thu ... the-950ss/
Seh ich das richtig, dass Yamaha und Honda jetzt mit 1:1-Kopien der Aprilia-Front fahren möchten? Meine Güte, sehen die Dinger alle fürchterlich aus...
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Seh ich das richtig, dass Yamaha und Honda jetzt mit 1:1-Kopien der Aprilia-Front fahren möchten? Meine Güte, sehen die Dinger alle fürchterlich aus...
- Roland Offline
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Re: GP-News
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CC hat heute die sogenannte „Schneepflug“ Verkleidung getestet:
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