GP-News

[rufer]

Soviel hier oder bei Wiesinger Honda kritisiert wird, ich persönlich mache mir für Yamaha mehr sorgen. Wenn sie im Qualifying ein Problem haben, dann ist das dieses Jahr ein doppeltes Problem. Das tönte jetzt auch nicht nach pokern...

Gruss
Rufer

[rufer]

Doppelt wollte ich es nicht schreiben

[Walnussbaer]

[Voya]

Wieso sind MM und SB plötzlich ohne Flügel unterwegs?!

Für mich irgendwie ein Zeichen, dass sie im Trüben fischen

[froetz]

Vielleicht wollen die Daten von anderen Teilen erst mal „roh“ auswerten ohne dass ein Aeropaket da mit reinspielt und Entengrütze Mängel kaschiert.

Wenn man die beiden flügellosen Bilder sieht muss man schon fast heulen, weil das ja nur ein Versuch bleibt und der Aerokram da bald wieder dran ist.

[Migel77]

naja vielleicht gibt es ja doch Hoffnung. Suzuki ist auch lange mit wenig bis keine Flügelchen ausgekommen. Und da gibt es ja eine Person, die zu Honda gekommen ist. Aber wahrscheinlich wirklich nur ein Wunschgedanke.

[Boo]

Welches Motorrad ist MM völlig egal, der ist mit allem schnell. Auch wenn er nicht jünger wird, er gilt im MotoGP Paddock immer noch als die fahrerische Reverenz schlechthin.

Subjektive Meinungen. Bis jetzt war er genau auf der Honda schnell, sonst wissen wir objektiv gesehen gar nichts. Aber ich würde die Meinung grundsätzlich teilen. Würd ich aber auch, wenn da gewisse andere Namen stehen würden. Und schnell heisst nicht siegfähig und schon gar nicht WM Favorit in einer Disziplin, wo es um Zehntelssekunden geht.

Eigenartig ist die Vorgehensweise von Honda nicht, […] die wissen schon was sie tun.

Subjektive Meinung + nichtssagende Floskel.

Alles, was objektiv messbar ist (sowas banales wie Rennresultate und Rundenzeiten z.B), deutet nunmal drauf hin, dass die Kombination Honda+aktuelle Fahrer seit einem Jahr nicht ganz vorne an der Spitze mitspielt, und auch die Tests deuten (sofern man deuten will) nicht darauf hin. Und solange kein Aufwärtstrend ersichtlich ist, warum sollte man dann glauben, dass dies heuer anders sein wird? Warum wartet man nicht Resultate ab und freut sich, wenn sie besser werden?

[saflo]

Warum wartet man nicht Resultate ab und freut sich, wenn sie besser werden?

Dem kann ich nur zustimmen! und so richtig was wissen tut man doch eh frühestens nach dem ersten
Zieleinlauf !!!

Grüße - Stefan

[froetz]

Selbst da nicht, weil ja nicht alle Strecken gleich sind, Marke Y auf der Strecke noch nie brillierte ,bei Fahrer X ein Furz quer hängt oder jemand verpeilt den Rundenzähler richtig zu früh. Aber ist doch gut so, war ja sonst langweilig…


Honda fuhr angeblich ohne Flügel, weil die neuen in der Technikcrew auch mal einen Einblick bekommen wollen wir das Grundmoped eigentlich funktioniert.
https://the-race.com/motogp/why-honda-a ... togp-test/

Marquez beschrieb dass Fahrverhalten als wackeliger und instabiler als mit Flügeln (irgendwie erwartet).

[Kurvenjunkie]

Welches Motorrad ist MM völlig egal, der ist mit allem schnell. Auch wenn er nicht jünger wird, er gilt im MotoGP Paddock immer noch als die fahrerische Reverenz schlechthin.

Subjektive Meinungen. Bis jetzt war er genau auf der Honda schnell, sonst wissen wir objektiv gesehen gar nichts. Aber ich würde die Meinung grundsätzlich teilen. Würd ich aber auch, wenn da gewisse andere Namen stehen würden. Und schnell heisst nicht siegfähig und schon gar nicht WM Favorit in einer Disziplin, wo es um Zehntelssekunden geht.

Stimmt nicht, den Moto2 WM Titel 2012 hat er auf Suter geholt und vermutlich hätte er auch den Titel in 2011 geholt, wäre er nicht hingefallen und hätte die Doppelsicht gehabt.

Zum aktuellen Geschehen...

Klar es ist aktuell nur ein Test aber die klare Dominanz des "Italo Clubs" (P1 -P9 der Zeiten am letzten Tag) schon sehr bitter für die Japanischen Hersteller, denn die haben die GP Szene (500er & MotoGP) ja de facto seit 1975 mit Ausnahme von Stoner in 2007 und Bagnaia 2022 dominiert. Fast nur Weltmeister auf Honda oder Yamaha, 6 Mal war Suzuki die Marke des Weltmeisters und nun fahren sie ja recht deutlich hinterher.