Sendezeiten Grande Prémio TISSOT de Portugal 24 Mar - 26 Mar 2023

[kaneun]

Ich bin wohl der einzige der denkt das das neue Format scheisse ist. Es wird mehr Hektitk bringen und sicherlich zu mehr Ausfaellen fuehren nur um den Zuschauern dennen die Trainings zu langweilig waren mehr action zu bieten. Ganz klar werden die Fahrer die mehr brauchen um den Rhytmus zu finden wie zB MV12 oder sogar Fabio mit der Yamaha jetzt benachteiligt.
Bei dem Niveau haben die jetzt eigentlich nur 1.5 Tage sich auf die Strecke einzuschiessen.
Icf fand es frueher besser und eigentlich perfekt aber die neuen trends aus NBA, F1 und sogar Championsleague sagen wohl mehr ist besser.
Steinigt mich jetzt!
Zum SprintRennen:
Fands geil, haette aber gerne morgen auf das Rennen gewartet. MM93 ist schon ein Alien aber oben ist zu dicht und auf der Honda wird das nix mehr. Alle Ducatis und Aprilias sind besser, verkehrte Welten, ich weiss. Fuer Yamaha sehe ich wohl gleich schwarz.
PS Miller und KTM koennten wohl zusammen gut passen, kann was werden.

[Robschi]

Cool so ein Sprint. Ich mag das jetzt schon !

jo same here ... wegen mir lieber 3 kurze als ein langes Rennen

...

Da bin ich dabei!

Kein taktieren, kein Reifenkuscheln - Visier runter, Kopf aus, rechts auf laut stellen.

Das haben sie sich von unseren Hobbyrennen abgeschaut.
Die sind ja auch zumeist 10 Runden.

[Weiseraltermann]

Ich bin wohl der einzige der denkt das das neue Format scheisse ist. Es wird mehr Hektitk bringen und sicherlich zu mehr Ausfaellen fuehren nur um den Zuschauern dennen die Trainings zu langweilig waren mehr action zu bieten. Ganz klar werden die Fahrer die mehr brauchen um den Rhytmus zu finden wie zB MV12 oder sogar Fabio mit der Yamaha jetzt benachteiligt.
Bei dem Niveau haben die jetzt eigentlich nur 1.5 Tage sich auf die Strecke einzuschiessen.
Icf fand es frueher besser und eigentlich perfekt aber die neuen trends aus NBA, F1 und sogar Championsleague sagen wohl mehr ist besser.
Steinigt mich jetzt!
Zum SprintRennen:
Fands geil, haette aber gerne morgen auf das Rennen gewartet. MM93 ist schon ein Alien aber oben ist zu dicht und auf der Honda wird das nix mehr. Alle Ducatis und Aprilias sind besser, verkehrte Welten, ich weiss. Fuer Yamaha sehe ich wohl gleich schwarz.
PS Miller und KTM koennten wohl zusammen gut passen, kann was werden.

Heul nicht rum, geil wars!

[R6-Pille]

Cool so ein Sprint. Ich mag das jetzt schon !

jo same here ... wegen mir lieber 3 kurze als ein langes Rennen

...

Da bin ich dabei!

Kein taktieren, kein Reifenkuscheln - Visier runter, Kopf aus, rechts auf laut stellen.

Das haben sie sich von unseren Hobbyrennen abgeschaut.
Die sind ja auch zumeist 10 Runden.

10 Runden finde ich für einen Hobbyreiter auch OK aber Triple M fährt beispielsweise nur 6 Runden.
Die Folge sind mehr Unfälle da mache gleich wie die Irren reinhalten.

Habe ich schon mal moniert, aber es scheint sich nix zu ändern.

[Weiseraltermann]

Bezahlst du deine Reifen?
Das sind Profis!

[Tom-ek]

Also wie bereits gesagt Geil, Kurzweilig und mit Aktion gespickt. Auch meineswegen lieber mehrere Sprints. Aber wir werden sehen wie die Hauptrennen dagegen halten werden.
Ich könnte mir vorstellen dass die Sprints ein Hit werden können.

[Lutze]

Ich bin wohl der einzige der denkt das das neue Format scheisse ist. Es wird mehr Hektitk bringen und sicherlich zu mehr Ausfaellen fuehren nur um den Zuschauern dennen die Trainings zu langweilig waren mehr action zu bieten. Ganz klar werden die Fahrer die mehr brauchen um den Rhytmus zu finden wie zB MV12 oder sogar Fabio mit der Yamaha jetzt benachteiligt.

Wo ist das Problem? In der SBK schaffen die 3 Rennen am Wochenende und für die besten der besten sind 2 zu viel? Zumal das in der SBK ja noch hektischer sein muss weil in ihrem Sprintrennen ja auch noch die Startaufstellung für Race 2 ausgefahren wird.

[colorblind]

Und jetzt stellt Euch vor - #93 auf was anderem als Honda unterwegs

Ach ja: Sprint fetzt

[Tom-ek]

neee lieber nicht. Ist scho gut so.

[Heli66]

Ach Mist, Bastianini hat eine gebrochene Schulter.