Saison 2023 - Nicht nur Red Bull gibt dir Flügel

[Funkmaster]

So schlimm wie am Sachsenring war es tatsächlich noch nie Misano etc. sind echt Kindergarten dagegen

Man will aus dem Omega raus und schaut wie gewohnt zum nächsten Blickpunkt und denkt nur "häää? wieso seh ich nur Asphalt...ACHSO da oben muss ich hingucken "

Ich find die Berg- und Talbahn mega

[theSporadic]

Wenn man den Groove mal raus hat, macht es wirklich sehr sehr viel Spaß

[wizzard]

Manchmal macht es Sinn, einen streckenkundigen Instruktor zu nehmen...

Und was genau hätte mir das jetzt gebracht? Ich war nach 3 Turns eh schon auf einem guten Level...

verstehe ich nicht... gute Zeiten gute Linie? oder wärst du ggf entspannt noch schneller wenn ein instruktor dir nen turn die Linie gezeigt hätte?

[campari]

Also, wenn am Sachsenring die Linie nicht passabel ist, kommt selten eine gute Zeit dabei raus.

Und nur, weil man sich selbst gerade mangels Streckenkenntnis sehr unwohl fühlt, heißt das nicht, dass man auch so fährt wie es sich anfühlt. Mit ausreichend Erfahrung fährt man meistens doch relativ ordentlich, obwohl man deutlich denkt, es ist grottig.

Aber ja, ein Linieninstruktor für eine komplizierte neue Strecke hilft immer. Außer, man hat das nicht nötig, weil man alles alleine kann.

[theSporadic]

Also ich bin mir nahezu sicher, dass ich die Line am Ende auch raus hatte, es hat halt hier und da lediglich noch etwas an Mut gefehlt, was bei einer neuen Strecke wohl auch ok ist.

Ich fahre jetzt aber eigentlich auch lange genug um die richtige Linie auch selber zu finden...denke die Entwicklung der Rundenzeiten waren auch ok.

Zudem, wen hätte ich denn fragen sollen? Von uns waren die meißten auch neu dort, und die MRS hatte geführte Instruktion in Gruppe C/D mit 5 Mann...da brauch ich mich auch nicht dran hängen...

Meine letzte Instruktion hatte ich 2022 in Dijon mit Mike Edwards, war aber auch das erste mal, dass es wirklich was gebracht hat...davor hatte ich mal einen von Triple M (ganz früher) das war ne Katastrophe mit dem. Wenn ich sonst schneller werden will, such ich mir halt jemand der wirklich schnell ist und fahre mit dem gemeinsam raus, natürlich nach Absprache...

[T.J.]

Schön geschrieben

Bei einer 1,37 warst Du glaube ich auf dem SaRi auf der richtigen Linie unterwegs.

VG
Tobias

[doctorvoll]

...kann man so pauschal nicht sagen. In Brünn z.B. kannst den völligen Käse zusammenfahren und kommst nahezu immer Richtung 2,13-2,15. Um unter 2,10 zu fahren brauchst die richtige Linie.
Hockenheim GP isses genauso wenn man Richtung 1,48 will.
Am Sari scheiden sich am Wasserfall und Ausgang Omega und die Passage danach die Geister.

[T.J.]

...kann man so pauschal nicht sagen. In Brünn z.B. kannst den völligen Käse zusammenfahren und kommst nahezu immer Richtung 2,13-2,15. Um unter 2,10 zu fahren brauchst die richtige Linie.
Hockenheim GP isses genauso wenn man Richtung 1,48 will.
Am Sari scheiden sich am Wasserfall und Ausgang Omega und die Passage danach die Geister.

Am Sachsenring kannst aber halt nicht mit einer schlechten Linie 1,37 fahren. Und auf den SaRi bezog ich mich.

[theSporadic]

Wieso sprechen wir nur von 37
Ich war bei 35 konstant vor meiner Bodenprobe

[businesskasper]

Die Lärmproblematik ist mir zu doof. Ich fahr die Strecke nicht. Wenn ich dann so Zeug lese, wie in diesem Fall, nein Danke. Dafür ist Fahrzeit zu teuer, gerade am SaRi.