GP-News

[Roberto]

Ist meine Interpretation. Bin mir sicher, dass Luca Marini nie in die MotoGP aufgestiegen wäre, wenn er nicht der Halbbruder von VR wäre.
Seine Leistungen in der Moto2 waren kein Ausrufezeichen.

[theSporadic]

Die Option Marquez bei Gresini lassen und denen Werksmaterial+ vollen Support geben, wodurch Martin nach Lenovo kann, scheint hier irgendwie keiner so wirklich zu sehen?
Ich denke Marc ist nur wichtig das die Kiste schnell ist, was drauf steht ist egal und Geld ist dem ja auch nicht so wichtig derzeit...

[doctorvoll]

In der Moto2 hat er einen Sieg stehen.

....Marini hat 2020 den GP von Spanien, San Marino und Katalonien gewonnen. Er wurde trotz seines schweren Sturzes im Le Mans Quali Vize WM. Weltmeister (La Bestia) und Vize sind aufgestiegen. Ich kann da nichts von "nur weil er der Halbbruder ist" erkennen.
Hast du ne andere Serie geschaut????

Was hat Quateraro nochmal in der moto2 gewonnen und wurde MotoGP Weltmeister?

[doctorvoll]

Marini ging des Prestige wegen zum Repsol Werksteam. Das wurde so meines Wissens nach kommuniziert. Es sei eine einmalige Gelegenheit. Nur deshalb konnte Digia seinen Platz einnehmen. Ansonsten hätte Marini sicher bei VR bleiben können

...ganz sicher sogar: er wurde Anfang September schon für 2024 als VR46 Fahrer bestätigt

[froetz]

Ein Marini-Sieg war eigentlich überfällig in der GP.
Jetzt bei Honda kann es nur Geld sein. Der Repsolglanz ist doch gehörig verblasst. Und zu denken man geht da Film und ist dann der Fahrer der die Kiste wieder zum Siegen entwickelt wird noch ein paar Saisonen brauchen. Und da kommen schon weitere nach.

[Olaschir]

Die Option Marquez bei Gresini lassen und denen Werksmaterial+ vollen Support geben, wodurch Martin nach Lenovo kann, scheint hier irgendwie keiner so wirklich zu sehen?
Ich denke Marc ist nur wichtig das die Kiste schnell ist, was drauf steht ist egal und Geld ist dem ja auch nicht so wichtig derzeit...

gerade wenn Pramac Yamaha fahren sollte, könnte Gresini dann als Nachfolgeteam gelten und 2 Werksmaschinen bekommen. Oder eine Werksmaschine und eine für VR46.

Wäre mal interessant, wie groß der Einfluß der Unterstützung direkt beim Werksteam oder Werksmaschine plus etwas Werkssupport oder Kundenmaschine mit weniger Support (ohne ist es ja auch nicht) ist.
Hat man im Werksteam 20 Leute um sich, beim Werksbike 5 und beim Kundenteam noch 1 Menschen vom Hersteller dabei? Zusätzlich die Mechs vom Team.
Und wieviel macht das dann aus? Bessere Chance den Reifen über die Renndistanz zu bringen?
Das wäre mal interessant.

[Kurvenjunkie]

Ich glaube nicht daran, dass Pramac zu Yamaha wechselt. Die wären ja schön blöd da sie dort an die Erfolge mit Ducati keinesfalls anküpfen können.

Mein Tipp:

1. Morbidelli raus aus der MotoGP
2. Martin ins Ducati Werksteam (Belohung für den WM Titel)
3. Bastinanini zu Aprilia ins Werksteam (Ersatz für Aleix) oder zu Pramac Ducati (Ersatz für Morbidelli)
4. Marquez zu Pramac oder weiter bei Gesini mit aktuellem (Werks)motorrad

Nachtrag:

5. Marini löst seinen Vertrag mit HRC Ende 2024 auf und geht zurück zu VR46 (Krönchen richten)

[theSporadic]

Wir sind uns ja zumindest einig das Marc auf einem Werksbike sitzen wird, wenn Ducati schlau ist, gucken Sie auch den Martin zu halten, den willst auch nicht unbedingt gegen dich fahren haben
Bastiannini könnte man bevor man Ihn gänzlich rauswirft, auch in einem Kundenteam von Ducati parken - oder ja, Aprilia wie hier schon gesagt wurde...

[Henning #17]

Mein Tipp:

1. Morbidelli raus aus der MotoGP
2. Martin ins Ducati Werksteam (Belohung für den WM Titel)
3. Bastinanini zu Aprilia ins Werksteam (Ersatz für Aleix) oder zu Pramac Ducati (Ersatz für Morbidelli)
4. Marquez zu Pramac oder weiter bei Gesini mit aktuellem (Werks)motorrad

interessante Ansagen. Punkt 2. wäre ich mir noch nicht sicher, obwohl er es verdient hätte. Punkt 4. bin ich bezüglich Werks Ducati dabei.

Wir haben erst 25% der Saison hinter uns, da kann noch einiges passieren:

WM Stand.jpg (43.06 KiB) 2234 mal betrachtet

[theSporadic]

Mein Tipp:

1. Morbidelli raus aus der MotoGP
2. Martin ins Ducati Werksteam (Belohung für den WM Titel)
3. Bastinanini zu Aprilia ins Werksteam (Ersatz für Aleix) oder zu Pramac Ducati (Ersatz für Morbidelli)
4. Marquez zu Pramac oder weiter bei Gesini mit aktuellem (Werks)motorrad

interessante Ansagen. Punkt 2. wäre ich mir noch nicht sicher, obwohl er es verdient hätte. Punkt 4. bin ich bezüglich Werks Ducati dabei.

Wir haben erst 25% der Saison hinter uns, da kann noch einiges passieren:

WM Stand.jpg

Ducati wird wohl Mugello Info geben was abgeht...

Generell sehe ich viele Fahrer in der GP mittlerweile als überfällig:
Miller
Fernandez
Oliveira
Nakagami

Die sollten mal Ihre Plätze räumen für die jungen wilden
Die Repsol Bois sind eh schon genug gestraft