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Ducati 959/ Panigale V2

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Re: Ducati 959/ Panigale V2

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Beitrag von Marin1 »

Bei Ducati Zaltbommel hast du um die 20K ne neue V2 mit rennverkleidung usw. Strassenzulassung gibt es keine. Die haben im Moment auch ein paar gebrauchte.
Ich fahr meine 24-er noch 1 oder 2 Jahre, dann geh ich in Rente. Kannst du warten? :)
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Re: Ducati 959/ Panigale V2

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Beitrag von stscit04 »

Die 24er macht mich auch an. Aber die Neue? Das ist kein Rennmotorrad, das ist ein Kostensparprogramm. SCNR.
  • Ulli G Offline
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Re: Ducati 959/ Panigale V2

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Beitrag von Ulli G »

@doktorkralle
Wenn du auf Blipper angewiesen bist, kauf dir definitiv die V2 955ccm ab MY 2020.
Bei den alten Modellen 899/959 kriegt man das zwar auch hin, ist aber schon mit Aufwand verbunden.
Zur allgemeinen Standfestigkeit: hängt von deinem Einsatzzweck ab. Fährst du nur ein paar Trackdays im Jahr, brauchst du dir keine Sorgen machen.
Reißt du aber viel Rennkm runter und fährst evtl. ambitioniert in einer Serie mit, kann der Aufwand in Sachen Standfestigkeit schon groß werden!
Das ist doch aber bei fast jedem Rennbike so?
Gefühlt sind doch im Moment viele V2 955 im Angebot, zu attraktiven Preisen mit wenig km runter.
Gruß, Ulli
  • doktorkralle Offline
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Re: Ducati 959/ Panigale V2

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Beitrag von doktorkralle »

Marin1 hat geschrieben: Donnerstag 4. September 2025, 18:35 Bei Ducati Zaltbommel hast du um die 20K ne neue V2 mit rennverkleidung usw. Strassenzulassung gibt es keine. Die haben im Moment auch ein paar gebrauchte.
Ich fahr meine 24-er noch 1 oder 2 Jahre, dann geh ich in Rente. Kannst du warten? :)
Nun das ist mir mittlerweile zu fett für 3 mal im Jahr etwas Spaß haben.
Es gibt ja einige denen das Wert ist.
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Re: Ducati 959/ Panigale V2

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Beitrag von doktorkralle »

Ulli G hat geschrieben: Freitag 5. September 2025, 06:40 @doktorkralle
Wenn du auf Blipper angewiesen bist, kauf dir definitiv die V2 955ccm ab MY 2020.
Bei den alten Modellen 899/959 kriegt man das zwar auch hin, ist aber schon mit Aufwand verbunden.
Zur allgemeinen Standfestigkeit: hängt von deinem Einsatzzweck ab. Fährst du nur ein paar Trackdays im Jahr, brauchst du dir keine Sorgen machen.
Reißt du aber viel Rennkm runter und fährst evtl. ambitioniert in einer Serie mit, kann der Aufwand in Sachen Standfestigkeit schon groß werden!
Das ist doch aber bei fast jedem Rennbike so?
Gefühlt sind doch im Moment viele V2 955 im Angebot, zu attraktiven Preisen mit wenig km runter.
Gruß, Ulli
Hallo Ulli
Also ich kann da keine finden. Kommt drauf an was du als Angebot siehst.
  • Ulli G Offline
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Re: Ducati 959/ Panigale V2

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Beitrag von Ulli G »

Also im Duchub SBK Forum stehen jetzt gerade 2 955er zum Verkauf: 12/13,5k.
Ich meine die stehen auch bei Kleinanzeigen mit drin.
  • doktorkralle Offline
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Re: Ducati 959/ Panigale V2

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Beitrag von doktorkralle »

Ulli G hat geschrieben: Samstag 6. September 2025, 14:43 Also im Duchub SBK Forum stehen jetzt gerade 2 955er zum Verkauf: 12/13,5k.
Ich meine die stehen auch bei Kleinanzeigen mit drin.
Hast du mal ein Link ich finde da nix. Oder ich bin blind
  • Ulli G Offline
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Re: Ducati 959/ Panigale V2

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Beitrag von Ulli G »

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... nt=app_ios
  • doktorkralle Offline
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Re: Ducati 959/ Panigale V2

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Beitrag von doktorkralle »

Ulli G hat geschrieben: Samstag 6. September 2025, 16:04 Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... nt=app_ios
Ok die hatte ich schon gespeichert und angeschrieben.
Mehr ist aber leider nicht am Markt.
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