Neues für 2026 auf der Eicma / Intermot

[moritz3176]

Mir gefällt sie auch recht gut, jedoch liest man nichts vom Motor. Haben die Bimota Leute doch genau das diese Saison bemängelt.. Bin gespannt..

Sieht jetzt erstmal für mich danach aus als hätte man nur die Frontmaske und das Dashboard getauscht. Chassis und Motor scheinen vom Vormodell zu sein. Und da hat das Vormodell (2021-2025) auch schon alles vom Vor-Vormodell übernommen (2016-2020). Aber egal. Freue mich dass im Supersport-Segment was passiert

Ist der Motor nicht quasi seit 2011 der gleiche?

[Chris]

China holt den Hammer raus:
CF MOTO
https://www.1000ps.de/motorrad-bilder-d ... type-24764

Ich frage mich, welches Ziel die verfolgen.
Mit Supersportlern kann man doch kein Geld verdienen und wenn man das aus Marketinggründen macht, dann muß man in die WM. und danach sieht das Teil aus.
Optisch spricht mich die sehr an, ist aber auch logisch... Ducati-Clon

[Highlander]

Optisch finde ich die CF MOTO V4 auch recht ansprechend, auch wenn Ducati nicht mein Fall ist, nur die ältere Technik wäre für mich nichts. Aber ich hoffe immer noch auf eine Honda Fireblade 1000 RRR-RR SP Revolution 27/28/29.

[stscit04]

China holt den Hammer raus:
CF MOTO
https://www.1000ps.de/motorrad-bilder-d ... type-24764

Ich frage mich, welches Ziel die verfolgen.
Mit Supersportlern kann man doch kein Geld verdienen und wenn man das aus Marketinggründen macht, dann muß man in die WM. und danach sieht das Teil aus.
Optisch spricht mich die sehr an, ist aber auch logisch... Ducati-Clon

Also Ducati und BMW verdienen mit den Kisten einen Arsch voll Geld. Man muss halt in der Wahrnehmung
der Kunden so Premium sein, dass die für ein paar Carbonblenden 10k Aufpreis hinlegen und für zwei drei
Fräßspuren am Alu nochmal 5k. Schwupps: Profit!!

[Henning #17]

Auch beim Zubehör gibt es leckere Sachen:

STM Trockenkupplung für die RN65

[schraubär]

Ich war am vergangenen Samstag auf der Eicma, meine Highlights: