WSBK & WSSP-News

[Chris]

Stimmt schon... Abwarten. Aber am meisten Kopfschmerzen hat vermutlich Yamaha....

[businesskasper]

MO88 hat das Qualifying verkackt, aber den Rest des Wochenendes einen Top-Job abgeliefert. Was wäre möglich gewesen wenn. Ein bisschen Schade finde ich, das Petrux immer erst wach wird, wenn ihm Miguel aufweckt.

[wizzard]

MO88 hat das Qualifying verkackt, aber den Rest des Wochenendes einen Top-Job abgeliefert. Was wäre möglich gewesen wenn. Ein bisschen Schade finde ich, das Petrux immer erst wach wird, wenn ihm Miguel aufweckt.

das ist das Alter... ich glaub der petrux hat langsam kein richtigen Bock mehr ... denkt sich den Zirkus hier ggf. das Jahr noch und dann is gut ... wenn man den so unbeobachtet ohne "Kamera Fokus" sieht kommt mir zumindest der Eindruck...

was ich krass fand... die Kameras der BMW Kisten haben gefühlt ziemlich vibriert und wellige Bilder (ggf von der Bild-Stabilisierung her) geliefert... das sieht bei der duc und bimota anders aus ...

ansonsten die lowes Gang wieder konstant... im kies ... wenn man die verpflichtet... plant man da schon 200k zusätzlich für Teile ein?

und Schmidchen Schleicher wird diese Saison nur von Ducati Kollegen etwas herausgefordert... wie es aussieht... naja 27 ist der Toprak wieder da ... dann wirds wieder lustig...

[businesskasper]

Öhm, Montella hat noch überrascht. Könnte sein, dass der dem Bulega doch noch etwas Beine macht.

[slonegan]

Öhm, Montella hat noch überrascht. Könnte sein, dass der dem Bulega doch noch etwas Beine macht.

würde ich gerne sehen. Befürchte aber leider nur, dass er so weitermacht wo er 2025 aufgehört hat.
Meiner Meinung nach hat er letztes Jahr schon gezeigt was in ihm steckt, nur leider auch wie gestern, dass er gerne Kiesproben mit nimmt.

[Bongalicius]

Stimmt schon... Abwarten. Aber am meisten Kopfschmerzen hat vermutlich Yamaha....

Die R1 ist auch das Dienstälteste Motorrad im Fahrerfeld neben der Kawasaki. Das Grundkonzept ist mehr oder weniger 10 Jahre alt und in Topraks letzer Yamaha-Saison, war die R1 motorentechnisch bereits unterlegen. Man erinnere sich an das Duell gegen Bautista in Portimao.

Ich hoffe, dass sich modelltechnisch bald etwas tut und es eine brandneue Konstruktion für 2027 geben wird. Sonst sieht Yamaha im wahrsten Sinne des Wortes alt aus.

[Roberto]

Stimmt schon... Abwarten. Aber am meisten Kopfschmerzen hat vermutlich Yamaha....

Die R1 ist auch das Dienstälteste Motorrad im Fahrerfeld neben der Kawasaki. Das Grundkonzept ist mehr oder weniger 10 Jahre alt und in Topraks letzer Yamaha-Saison, war die R1 motorentechnisch bereits unterlegen. Man erinnere sich an das Duell gegen Bautista in Portimao.

Ich hoffe, dass sich modelltechnisch bald etwas tut und es eine brandneue Konstruktion für 2027 geben wird. Sonst sieht Yamaha im wahrsten Sinne des Wortes alt aus.

das wird es nicht geben, dafür werden zu wenig Stück verkauft.
Darum gibt es ja "nur" sanfte Modellpflege alle Ninja. Wobei die Kawa zumindest Euro 5 erfüllt.
Ob Yamaha nochmal eine R1 mit Euro 5 bringen wird... ich glaube nicht. Mit der Entscheidung wurde damals eigentlich schon die Entscheidung getroffen, dass SBK/SSP nicht weiter verfolgt wird.

[-Meyer Kurt-]

MO88 hat das Qualifying verkackt, aber den Rest des Wochenendes einen Top-Job abgeliefert. Was wäre möglich gewesen wenn. Ein bisschen Schade finde ich, das Petrux immer erst wach wird, wenn ihm Miguel aufweckt.

das ist das Alter... ich glaub der petrux hat langsam kein richtigen Bock mehr ... denkt sich den Zirkus hier ggf. das Jahr noch und dann is gut ... wenn man den so unbeobachtet ohne "Kamera Fokus" sieht kommt mir zumindest der Eindruck...

was ich krass fand... die Kameras der BMW Kisten haben gefühlt ziemlich vibriert und wellige Bilder (ggf von der Bild-Stabilisierung her) geliefert... das sieht bei der duc und bimota anders aus ...

ansonsten die lowes Gang wieder konstant... im kies ... wenn man die verpflichtet... plant man da schon 200k zusätzlich für Teile ein?

und Schmidchen Schleicher wird diese Saison nur von Ducati Kollegen etwas herausgefordert... wie es aussieht... naja 27 ist der Toprak wieder da ... dann wirds wieder lustig...

Wenn die BMW mit dem Cutmodus wo nur 2 Drosselklappen betätigt werden gefahren wird fibriert das Ding wahnsinnig. Mein Junior hat es deswegen abgeschaltet.

[Chris]

Die R1 ist auch das Dienstälteste Motorrad im Fahrerfeld neben der Kawasaki. Das Grundkonzept ist mehr oder weniger 10 Jahre alt ....

Das vergesse ich immer, dass die Kiste schon 10 Jahre alt ist.