Sendezeiten 27FEB-1MAR 2026 - GRAND PRIX OF THAILAND

[businesskasper]

Das lag aber imho daran, dass sich der Pedda mit dem Jürschn geschlägert hat, bevor Jürschn dann ein bisschen eingebrochen ist.

[StefanH]

Was für eine Demonstration von Aprilia!

MM war ja vor seinem Ausfall nur so schnell, weil er wieder mal zu schnell war.. ohne Grund ist er nicht ausgeschieden

Und bei den Rookies, Toprak vor Miller und Moreira hinter Zarco

[fraggle]

Beim Europaauftakt in Jerez werden wir die wahren Kräfteverhältnisse sehen.

Weil?
Die WM wird aber nicht nur in Europa entschieden.

Doch, meistens schon. Die Überseerennen werden buchstäblich „aus der Kiste“ heraus gefahren und die Teams, als auch die Fahrer schauen, dass sie so wenig wie möglich an Boden verlieren. Schon deshalb, weil dort auch eher selten getestet wird. Da wird meistens nur auf die aufkommenden Bedingungen reagiert. In Europa weiß man dagegen was Sache ist, wenn man auf eine Rennstrecke kommt und jeder bewegt sich auf bekanntem Terrain. Es herrscht auch ein ganz anderes Feeling im Paddock…

[Mare82]

Das lag aber imho daran, dass sich der Pedda mit dem Jürschn geschlägert hat, bevor Jürschn dann ein bisschen eingebrochen ist.

Nein. In diesen Runden war Acosta noch nicht am Raul dran.

[briese159]

Beim Europaauftakt in Jerez werden wir die wahren Kräfteverhältnisse sehen.

Weil?
Die WM wird aber nicht nur in Europa entschieden.

Doch, meistens schon. Die Überseerennen werden buchstäblich „aus der Kiste“ heraus gefahren und die Teams, als auch die Fahrer schauen, dass sie so wenig wie möglich an Boden verlieren. Schon deshalb, weil dort auch eher selten getestet wird. Da wird meistens nur auf die aufkommenden Bedingungen reagiert. In Europa weiß man dagegen was Sache ist, wenn man auf eine Rennstrecke kommt und jeder bewegt sich auf bekanntem Terrain. Es herrscht auch ein ganz anderes Feeling im Paddock…

Das mag ja alles richtig sein. Wie die Stimmung dort im Paddock ist, kann icht nicht beurteilen.
Aber die Bedingungen sind für alle gleich und jedes Team will und braucht Punkte.
Oder hat nur Ducati heute auf aufkommende Bedingungen reagiert und den Ball flach gehalten? Aprilia und KTM sind dagegen volles Risiko gegangen.

Sorry, aber es sind 8 Rennen glaub ich außerhalb Europa. Und jedes davon ist glaub ich genauso wichtig wie die in Europa.

[slonegan]

Das lag aber imho daran, dass sich der Pedda mit dem Jürschn geschlägert hat, bevor Jürschn dann ein bisschen eingebrochen ist.

Nein. In diesen Runden war Acosta noch nicht am Raul dran.

wäre evtl klüger gewesen etwas weniger schnell zu sein mit den abbauenden Reifen und nicht weit gehen zu müssen über den Curb.
Was das überhaupt für ne Behauptung ist; aber er war doch zu der Zeit der Schnellste auf der Strecke.
Das Ergebnis davon war halt einfach DNF, fetisch

[slonegan]

Was mir hier total fehlt:

Wie geht es David Alonso ?

Keine Knochenbrüche!

freut mich, hätte nicht geglaubt, dass er so glimpflich davon kommt bei den Bildern und wie er liegen blieb.

[TVBiker]

aber er war doch zu der Zeit der Schnellste auf der Strecke.

Ja und Nein. Es haben alle recht. Man kann sich ja die Rundenzeit von jeder Runde noch ansehen: https://resources.motogp.com/files/resu ... sbylap.pdf

Wenn man die letzten Runden addiert, ja. Wenn man einzelne Runden betrachtet, in Runde 19 nicht:

Lap 20

72 1'31.74172
25 1'32.24825 4.563
37 1'31.63337 4.977
93 1'31.42193 5.859 <-- Ja

Lap 19

72 1'31.34472
25 1'31.82625 4.056
37 1'31.22837 5.085 <- Nein
93 1'31.38193 6.179

Lap 18

72 1'31.35272
25 1'31.55725 3.574
37 1'31.25637 5.201
93 1'31.15693 6.142 <-- Ja

ich glaube, dass MM93 sich Fernandez #25 noch geholt hätte, bei Acosta #37 eher nein. MM #93 ist auch schon langsamer geworden. Acosta #37 wurde ab Runde 20 von Fernandez gebremst. Nach dem Überholen fuhr Acosta nur noch so schnell wie er musste.

Ist aber nur meine persönliche Meinung als Unwissender.

[Roland]

Beim Europaauftakt in Jerez werden wir die wahren Kräfteverhältnisse sehen.

Weil?
Die WM wird aber nicht nur in Europa entschieden.

Doch, meistens schon. Die Überseerennen werden buchstäblich „aus der Kiste“ heraus gefahren und die Teams, als auch die Fahrer schauen, dass sie so wenig wie möglich an Boden verlieren. Schon deshalb, weil dort auch eher selten getestet wird. Da wird meistens nur auf die aufkommenden Bedingungen reagiert. In Europa weiß man dagegen was Sache ist, wenn man auf eine Rennstrecke kommt und jeder bewegt sich auf bekanntem Terrain. Es herrscht auch ein ganz anderes Feeling im Paddock…

Ab Jerez ist man in bekannteren, gewohnteren Gefilden, ohne extreme Witterungsbedingungen, ohne Jetlag. Jerez ist jedem mehr als bekannt, ausserdem ist die Piste ein guter Querschnitt für die kommenden Rennen in Europa.Im Paddock herrscht die Erkenntnis, dass ein Motorrad, welches in Jerez gut funktioniert, überall gut funktioniert!
Diese Einschätzung hat sich über Jahrzehnte immer wieder bestätigt!

[campari]

Oah, schon wieder verpasst. Aber gut, wer wird denn schon Prioritäten haben. Und wenn bis dahin eh alles nicht so ganz so wichtig ist (?), kann ich hoffentlich den April 24-26 wahrnehmen.