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Street Triple 675 R Hülsen Hinterrad

Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...

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Street Triple 675 R Hülsen Hinterrad

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Beitrag von Sockenschuss »

Ich wollte das Hinterrad wechseln und ich Dussel habe nicht aufgepasst, welche Hülse wo hin kommt. Hab das mehrmals probiert, aber irgendwie kommt mir das komisch vor. Mit 110 Nm angezogen und das Rad läuft schwer.
Kann mir jemand sagen, wo welche Hülse hin kommt? Ich habe 3 und das erstaunt mich.
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  • Bongalicius Offline
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Re: Street Triple 675 R Hülsen Hinterrad

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Beitrag von Bongalicius »

Tu dir einen gefallen und leg dir diese Hülse zu, die nicht mehr rausfallen:
https://hehl-racing.de/Raddistanzhuelse ... l-R-Modell
Lasst uns sein ein einig Volk von Heizgenossen!

Zurzeit auf der Suche nach einem neuen fahrbaren Untersatz, ansonsten mit dem Pitbike unterwegs
  • zx10speed Offline
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Re: Street Triple 675 R Hülsen Hinterrad

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Beitrag von zx10speed »

Bongalicius hat geschrieben: Samstag 21. März 2026, 08:46 Tu dir einen gefallen und leg dir diese Hülse zu, die nicht mehr rausfallen:
https://hehl-racing.de/Raddistanzhuelse ... l-R-Modell
wenn er nicht weiss wo sie hinkommen, kann er noch so viele kaufen. Ausserdem sieht es so aus als wenn es schon abgeschrägte sind.

Der Reihe nach: Die "dünne" kommt von innen in den Ketteradträger, die längere Seite wird eingesteckt. Die kürzere der anderen beiden kommt in den Kettenradträger von aussen. Die längere kommt auf die Seite wo die Bremsscheibe ist.
120nm sind für Serie mit 10-15 Reifenwechseln im Motorradleben. Das haben wir bei Wechselwetter an einem Wochenende. 80Nm ist gut für Renne.

Gruß,
Karsten
raceflash.de , öhlinsservice.de[/i][/b]
triumphraceparts.de
keine PN, bitte nur mails, karsten@bikeshop-luechow.de
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Re: Street Triple 675 R Hülsen Hinterrad

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Beitrag von Sockenschuss »

Danke. Das hat mir geholfen.
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Re: Street Triple 675 R Hülsen Hinterrad

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Beitrag von Sockenschuss »

WhatsApp Image 2026-03-22 at 10.39.36.jpeg
Gibts einen Trick bei der Bremse, dass nicht immer der innere Belag rausfällt, wenn man den Sattel "anschaut"? Etliche Mal ist mir der Belag schon raus gefallen. Wieder reingesteckt, Sattel in die Führung gesteckt und zack.. wieder raus.
Das ist ´ne Brembo Bremse, keine Nissin.
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Re: Street Triple 675 R Hülsen Hinterrad

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Beitrag von DaveMave »

Keine Triumph aber ich schraub den Bremssattel beim Radwechsel immer vom Träger ab und setz den drauf wenn das Hinterrad schon drin ist. Mir ist das sonst zu fummelig.
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Re: Street Triple 675 R Hülsen Hinterrad

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Beitrag von Sockenschuss »

Ja. Das habe ich auch gemacht, bei Honda ging das auch problemlos.
Hier fällt ein Belag immer aus der Führung.
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Re: Street Triple 675 R Hülsen Hinterrad

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Beitrag von Sordo »

Generell hilft eine Unterlage, Brett, Kantholz oder ähnliches in passender Höhe unterm Rad.
Auch das fixieren der Ankerplatte kann auf Dauer Hilfreich sein.
Hier mal eine Verlinkung über nützliche How to do aus dem Daytona 675 Forum als PDF zum Download
https://daytona675.de/viewtopic.php?f=1 ... ilit=Howto
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Re: Street Triple 675 R Hülsen Hinterrad

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Beitrag von Sockenschuss »

Danke Sordo.
Das ist alles schon gemacht. Es geht mir darum, was ich falsch am Bremssattel mache, denn ständig fällt der innere Bremsbelag runter, so wie im Bild.
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Re: Street Triple 675 R Hülsen Hinterrad

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Beitrag von Sordo »

Kannst dir nicht sagen, hab 5 Stück in der Garage und bei keiner das Problem auch bei den vorherigen nicht.
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