Wenn Du so fragst;
wenn ich richtig gezählt habe, waren es ganze 5 SafetyCar Phasen, was hauptsächlich den wechselnden Wetterverhältnisse geschuldet war.
Wir, Team #99, verloren zwei Mopeds, eins durch Sturz und eines wegen Getriebeschaden.
Luca's Teamchef zauberte dann noch sein Ersatzmotorrad aus dem Transporter und wir fuhren (nach dem es zugelassen wurde) den Rest der Zeit dann mit zwei Fahrer zu Ende.
Dass er dann noch die letzte Rund mit Aussetzer wegen Kraftstoffmangel gefahren ist, was deutlich zu hören war schon auf der Zielgerade, hat uns als Team nochmal richtig zittern lassen.
Im ParcFerme war glaub ich, nur noch ne Tasse Sprit im Tank.
Möglich gemacht hat dass aber Ralf, durch seinen letzten Stint mit 31 Runden. Wir sahen ziemlich lange seinen Mittelfinger beim Vorbeifahren an der Boxentafel, nachdem er die Anweisung zum draußenbleiben gelesen hatte.
Platz 2 in der SSP war dann eine riesige Belohnung fürs Durchhalten aller.
Guter Einstieg - ein paar richtig ausführliche Berichte wären echt noch klasse. Da muss es doch ne Menge Stories geben die noch die Enkel weiter erzählen werden
der IDM Meister hat ja schon einige Kritik geäußert, was Saftey car Phasen und Umgang mit Öl auf Strecke betrifft.
Wenn dem so war ist natürlich Scheisse.
Aus meiner Sicht und auch aus der der austragenden Veranstalter: Eine "Hobby-Serie" mit DMSB-Prädikat ist einfach zu teuer und bietet keinen Mehrwert. Ausser mehr Kosten und Schikanen für die Teilnehmer und Veranstalter.
Langstreckenrennen gibt es auch bei normalen Hobby-VA ohne das ganze DMSB-Gedöns. Günstiger, u.a. dadurch mehr Fun und nicht weniger Feeling...
Ich persönlich brauche kein DMSB-Prädikat für Motorrad-Spass-Haben!
slonegan hat geschrieben: ↑Montag 6. April 2026, 21:43
Wenn Du so fragst;
wenn ich richtig gezählt habe, waren es ganze 5 SafetyCar Phasen, was hauptsächlich den wechselnden Wetterverhältnisse geschuldet war.
Waren tatsächlich sogar 7 SafetyCar Phasen und mindestens 2 mal Heli.
Wenn man beim fahren so nen Heli über sich fliegen sieht fühlt man sich glatt wie in der MotoGP...
Und am Ende die Ölspur von Parabolika bis Auslaufzone Mercedesarena war auch spektakulär.
Aber trotzdem ein geiles Event und nächstes Jahr bin ich wieder mit dabei.
stimmt ja, bin schon 1 Tag weiter 
keine Kommentare zu den 1.000km HHR?
