Kommt auch ein wenig auf den Anspruch an..
aktuell Grip in Brünn
Infos zu und mit Veranstaltern, aber auch zu anderen Themen,
über die es sich lohnt zu sprechen!
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Re: aktuell Grip in Brünn
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Die BS gehen recht gut.. alternativ Dunlop nehmen.. Pirellis mögen Brünn nur kurz
Kommt auch ein wenig auf den Anspruch an..
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- turbostef Offline
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Re: aktuell Grip in Brünn
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- Gebrünn Offline
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Re: aktuell Grip in Brünn
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Da kann BS und Michelin empfehlen
Nach fest kommt ab und nach ab kommt Arbeit.
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- Viktor281 Offline
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Re: aktuell Grip in Brünn
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So schlecht wird es nicht.
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01.05. - 03.05. Pannonia / WSB
12.06. - 14.06. Brünn / WSB
10.07. - 12.07. Most / WSB
11.09. - 13.09. Slovakia / WSB
09.10. - 11.10. Misano /Action Bike
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- turbostef Offline
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Re: aktuell Grip in Brünn
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Ich war ja schon vor 3 Wochen in Brünn und zum eigentlichen Thema kann ich nur sagen, dass der Grip wirklich super ist.
Auf die Start/Ziel, also die letzte Kurve, hatte ich den ein oder anderen Rutscher. Selbst mit SCX. Das war aber im Rennen und da war ich sicherlich übermotiviert.
Bin eh eher der Holzfäller
Keine Bodenwellen, nada, niente.
Die Links nach dem Omega hatte ich im Rennen 2-3 kleinere Vorderradrutscher. Das schiebe ich aber auch eher auf meine miserable Körperhaltung und der Tatsache, dass ich im Rennen gepusht habe.
Reifenverschließ war aber leider des Grauens....Mit dem SC1 bin ich nicht mal über den ersten Tag gekommen (5 Turns).
Da ich auf Zeit kommen wollte kam dann ein SC0. Der hat noch weniger lange gehalten (ich meine 3-4 Turns).
Die SCX im Rennen sahen auch übel aus nach 5 bzw. 10 Runden.
Jetzt am WE werde ich mal einen SC3 probieren, da mir die Zeit an dem WE egal ist,
Auf die Start/Ziel, also die letzte Kurve, hatte ich den ein oder anderen Rutscher. Selbst mit SCX. Das war aber im Rennen und da war ich sicherlich übermotiviert.
Bin eh eher der Holzfäller
Keine Bodenwellen, nada, niente.
Die Links nach dem Omega hatte ich im Rennen 2-3 kleinere Vorderradrutscher. Das schiebe ich aber auch eher auf meine miserable Körperhaltung und der Tatsache, dass ich im Rennen gepusht habe.
Reifenverschließ war aber leider des Grauens....Mit dem SC1 bin ich nicht mal über den ersten Tag gekommen (5 Turns).
Da ich auf Zeit kommen wollte kam dann ein SC0. Der hat noch weniger lange gehalten (ich meine 3-4 Turns).
Die SCX im Rennen sahen auch übel aus nach 5 bzw. 10 Runden.
Jetzt am WE werde ich mal einen SC3 probieren, da mir die Zeit an dem WE egal ist,
- theSporadic Offline
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Re: aktuell Grip in Brünn
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waren Montag Dienstag da, der Grip ist nach wie vor mega und Bodenwellen gibt es auch noch keine nennenswerten.
Bridgestone V03 sowie SC1 Big Size funktionieren übrigens beide am Vorderrad.
Bridgestone V03 sowie SC1 Big Size funktionieren übrigens beide am Vorderrad.
Re: aktuell Grip in Brünn
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Mein Plan für Brünn im August ist vorne Pirelli SC1 und hinten Metzeler K2 - kann das funktionieren in Brünn? War erst einmal in Brünn und das ist Jahre her (alter Asphalt), keine Ahnung was das für Zeiten waren. Ich gehe mal von mittleren bis langsamen Zeiten aus für das kommende Event. K2 soll ja dem SC3 entsprechen, dann sollte das kein Gripwunder sein aber zumindest mal einen Tag durchhalten. Wie seht Ihr das? Oder lieber einen SC1 als Hinterrad?
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- Maik77 Offline
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Re: aktuell Grip in Brünn
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Bin genau diese kombo auf der alten rn09 gefahren. Vorderrad bombe, hinten kein rutscher oä. Bestzeiten machste damit nicht, aber hält super und du kannst dich auf deine Linie in Ruhe konzentrieren.
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- turbostef Offline
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Re: aktuell Grip in Brünn
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Ich bin jetzt in 4 Wochen 2 Mal in Brünn gewesen.
Beim zweiten Termin jetzt am WE habe ich mal den SC3 probiert hinten. Vorne SC1.
Vorne passt SC1 eh immer. Hält auch lange genug.
SC3 hinten konnte ich weit über 10 Turns fahren und erzielte im letzten Turn sogar noch fast die beste Zeit des Wochenendes.
SCX, SC0 selbst SC1 brauchst du nur fahren, wenn du auch eine Zeit setzen willst.
Zum Vergleich: 2.10.3 mit frischem SCX hinten und komplett motiviert und frisch im Rennen zu 2.11.8 auf einem komplett ausgelutschten SC3 in einem desolaten körperlichen Zustand.
Da kommt dann der Schwabe in mir durch
Mein Fazit zu Brünn: Der Grip ist endlich super aber der Reifenverschleiß ist echt hoch, wenn man schnellere Mischungen fahren will.
Dann wird es teuer....
Beim zweiten Termin jetzt am WE habe ich mal den SC3 probiert hinten. Vorne SC1.
Vorne passt SC1 eh immer. Hält auch lange genug.
SC3 hinten konnte ich weit über 10 Turns fahren und erzielte im letzten Turn sogar noch fast die beste Zeit des Wochenendes.
SCX, SC0 selbst SC1 brauchst du nur fahren, wenn du auch eine Zeit setzen willst.
Zum Vergleich: 2.10.3 mit frischem SCX hinten und komplett motiviert und frisch im Rennen zu 2.11.8 auf einem komplett ausgelutschten SC3 in einem desolaten körperlichen Zustand.
Da kommt dann der Schwabe in mir durch
Mein Fazit zu Brünn: Der Grip ist endlich super aber der Reifenverschleiß ist echt hoch, wenn man schnellere Mischungen fahren will.
Dann wird es teuer....
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- doctorvoll Offline
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Re: aktuell Grip in Brünn
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...warum hast hinten nicht mal den SC2 probiert?turbostef hat geschrieben: ↑Montag 15. Juni 2026, 08:40 Ich bin jetzt in 4 Wochen 2 Mal in Brünn gewesen.
Beim zweiten Termin jetzt am WE habe ich mal den SC3 probiert hinten. Vorne SC1.
Vorne passt SC1 eh immer. Hält auch lange genug.
SC3 hinten konnte ich weit über 10 Turns fahren und erzielte im letzten Turn sogar noch fast die beste Zeit des Wochenendes.
SCX, SC0 selbst SC1 brauchst du nur fahren, wenn du auch eine Zeit setzen willst.
Zum Vergleich: 2.10.3 mit frischem SCX hinten und komplett motiviert und frisch im Rennen zu 2.11.8 auf einem komplett ausgelutschten SC3 in einem desolaten körperlichen Zustand.
Da kommt dann der Schwabe in mir durch![]()
Mein Fazit zu Brünn: Der Grip ist endlich super aber der Reifenverschleiß ist echt hoch, wenn man schnellere Mischungen fahren will.
Dann wird es teuer....