WSBK & WSSP-News
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- Henning #17 Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Ab morgen geht es auch in der WSBK weiter, Magny-Cours ruft:
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- Henning #17 Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Bulega liefert wie gewohnt ab:
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- Shinya Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Platz 1 und 2 sehr überraschend! 
Trotzdem durchaus anschaubar.
1. Rennen - 14 Fahrer beenden, Rest hingefallen. Das hat ja auch echt Seltenheitswert!
Schade, dass bei Petrux so der Wurm drin war...
Trotzdem durchaus anschaubar.
1. Rennen - 14 Fahrer beenden, Rest hingefallen. Das hat ja auch echt Seltenheitswert!
Schade, dass bei Petrux so der Wurm drin war...
- Henning #17 Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Re: WSBK & WSSP-News
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Fährt nicht Bulega nächstes Jahr in der MotoGP ? Dann ist ja Lecuona als klarer WM-Zweiter mit oder ohne Michelin-Vorteil 2027 klarer Favorit.
RIP #69
- Henning #17 Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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HaukeCarSt hat geschrieben: ↑Montag 7. September 2026, 18:21 Platz 1 und 2 haben mich auch ziemlich überrascht. Bei Lecuona sehe ich ebenfalls, dass er zunehmend aggressiver fährt – aber meiner Meinung nach durchaus im positiven Sinn. Er wirkt immer sicherer, wenn es ums harte Zweikämpfen und Positionverteidigen geht. Und mit dem Wechsel auf Michelin 2027 könnte seine Erfahrung mit den Reifen tatsächlich noch ein echter Vorteil werden
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- Taurus Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Diese Ducati Doninanz ist echt zum Gähnen.
Was waren das für Zeiten, als es sich Toprak, Bautista und Rea schön besorgt haben.
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Ein Leben ohne Racebike ist möglich, aber sinnlos!
- Rudi Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Das überlassen Sie heute vermutlich Ihren Frauen, auch nicht soo blöd eigentlich.
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Re: WSBK & WSSP-News
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Die Jahre, wo nur Rea Seriensiege feierte, waren auch nicht spannend. Dieses Jahr ist leider sehr einseitig im Vergleich zu den Vorjahren. Es werden auch wieder spannendere Rennen und Jahre kommen.
RIP #69
- Henning #17 Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Ich bin mir sicher, dass wir 2027 schon spannendere Rennen bekommen werden. Zum einen durch den Umstieg auf Michelin, und des weiteren ein Fahrerfeld, welches u.a. mit Miller, Morbidelli und Binder vielversprechend ist:
Die Dominanz von Ducati wird sich wohl leider nicht verändern, solange die anderen Hersteller nicht deutlich zulegen können.
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