Mopedkosten für Einstieg in Rennsport (600er)

[schnubbi]

Ich werd vermutlich gesteinigt gleich aber, lauf dir doch ne 250er 2takt Maschine (Aprilia rs250 oder rgv250..) und starte bei der IGK.

Der anfangsinvest ist ggf etwas höher als beinder 600er da das Angebot nicht mehr so hoch ist, aber die laufenden kosten sind überschaubarer.
Ein Vorderreifen hält mal eben 2000km oder halt ne Saison, hinten brauchst auf einen vorderreifen vlt 2-3 Hinterreifen, die es oft zu schnapperpreisen gibt.

Das Nenngeld ist auch überschaubar, die Fahrzeit dafür nicht so viel wie bei nem 600€ 2-3Tages Renntraining aber man lernt sehr viel in den Rennen

Deine Argumente sprechen ganz klar für die German Twin Trophy. Anfangsinvest ist geringer als bei einer 600er und Reifenverschleiß genau so gering wie bei der IGK

[Sordo]

Nur noch 2 - 3 Post dann landen wir bei der Hackfressen WM........ da is dann wirklich günstig......
Da bist auch mit Vollgummireifen aus den 70ern konkurrenzfähig

[Rennsemme-Fahra]

Naja ne ganze Saison kostet etwa 5-7k in der Serienklasse (nenngebühr, sprit fpr mopped + auto, reifen und bremsbeläge ohne stürzen)

Das is nicht utopisch teuer wenn man über ne Grundausstattung verfügt mit Reifenwärmern, Anhänger und Aufbockständer

TwinTrophy is denke ich ähnlich "teuer" und das Feld bestimmt klasse. 2018 ist die Serienklasse ja auch mal mit der moto-lightweight von BiPro zusammen gestartet, was hanz lustig war. Die gut 20PS mehr bzw eher 40 wenn ich hier im Forum 105ps lese merkt man schon deutlich am Kurven ausgang

[campari]

Werte Gemeinde,
anlässlich eines aktuellen Kassensturzes möchte ich euch teilhaben lassen an meiner Ausgabenübersicht für eine Hobbynudelsaison mit RJ27. Enthalten sind:

- 6 Tage Aragon (CR Moto/Motorraid)
- 2 Tage Oschersleben (Hafeneger, kaum gefahren)
- 7 Tage Brünn (CR Moto / Speer)
- 3 Tage Most (Hafeneger GMM - also kaum gefahren...)
- 3 Tage Most (CR Moto)

Dreckige Wahrheit.jpg (14.32 KiB) 909 mal betrachtet

Inklusive einiger Rennen, aber mit Reifen im Sparmodus.
Kein Sturz. Ein bisschen Krempel Ölfilter und so unter "Motorrad".
Eine Motorrevision, unter "Teile".
KEINE Anreisekosten außer Maut etc, die Anfahrt wird in 2026 noch monatlich versteuert.

Kann sein, dass ich was Tanken vergessen habe...

Was wir immer geahnt haben, aber nie wissen wollten.

PS - PS - PS: hab ich noch vergessen, die Mädchen SBS DS2 ("weicher Biss") fahre ich seit Aragon, ich würd sie jetzt langsam wechseln wollen

[Kurvenjunkie]

Wow, nicht schlecht. Ich werfe mal ein 2 Takt Pitbike in den Ring…

Anfangsinvest 4500 - 6000€ für Fahrzeug und Umbau.

Meine kosten in diesem Jahr:

1 Vorderreifen 2 Hinterreifen 250€
2 Sätze Bremsbeläge 80€
1 Kolben 110€
Streckengebühr für 6 Tage 450€
55 Liter Kraftstoff inkl. Öl 140€
Getriebeöl und Bremsflüssigkeit 40€

Macht zusammen 1070€

[campari]

Ja, ich weine auch schon leise vor mich hin.

Zur Bewertung. Das sind bis August etwa 36% meiner Gesamtausgaben. Nur so zum Verhältnis...für Bekleidung habe ich in diesem Jahr 1,4% ausgegeben. Urlaub 4,7%.

Und ich stopfe gerade mal wieder meine Muckibudenschuhe da, wo der große Zeh sich immer durcharbeitet. Will heißen: ich habe keine Ahnung, wie ich außerhalb der 36% noch sparsamer sein kann.

[TofoRS]

KTM 450 SMR MJ2024 fertig aufgebaut gebraucht gekauft für 11.990€
Stiefel, Nackenschutz, Crosshelm, Crossbrille 1.019€ Reifenwärmer 249€

1 Tag Hallenkartbahn 99€
1 Tag AMC Memmingen 42€
4 Tage Wittgenborn 298€
2 Tage Breitwangbahn 66€
2 Tage Birkhau 139€
2 Tage Villars 174€

Etwa 18,5 Stunden Fahrzeit, da es nur eine Unterbrechung wegen einem Sturz gab. Bei 99% der Stürze geht es einfach weiter.
Ein Drittel der Events spontan bei schönem Wetter gefahren. Restliche Events glück gehabt und auch schönes Wetter gehabt.

3 Satz Reifen Metzeler SM für 1.224€
Benzin knapp 300€
Öl-Filter und Öl 156€
Sturzkosten 110€ am Moped und ein Helm bei 5 Stürzen insgesamt

Summe ohne Moped und Bekleidung 2.608€

[campari]

Na, gut, aber weder 600er, noch Rennsport im Sinne von Cup oder Serie.

[TofoRS]

Naja 600er nicht, aber vielleicht trotzdem interessant für einen Kostenvergleich.
Serie gibts natürlich schon. Amateur und Einsteigerklassen sind S4, S5, Rookies, Youngster oder Ü40.

https://supermotoidm.de/

[onkel tom]

Werte Gemeinde,
anlässlich eines aktuellen Kassensturzes möchte ich euch teilhaben lassen an meiner Ausgabenübersicht für eine Hobbynudelsaison mit RJ27. Enthalten sind:

- 6 Tage Aragon (CR Moto/Motorraid)
- 2 Tage Oschersleben (Hafeneger, kaum gefahren)
- 7 Tage Brünn (CR Moto / Speer)
- 3 Tage Most (Hafeneger GMM - also kaum gefahren...)
- 3 Tage Most (CR Moto)

Dreckige Wahrheit.jpg

Inklusive einiger Rennen, aber mit Reifen im Sparmodus.
Kein Sturz. Ein bisschen Krempel Ölfilter und so unter "Motorrad".
Eine Motorrevision, unter "Teile".
KEINE Anreisekosten außer Maut etc, die Anfahrt wird in 2026 noch monatlich versteuert.

Kann sein, dass ich was Tanken vergessen habe...

Was wir immer geahnt haben, aber nie wissen wollten.

PS - PS - PS: hab ich noch vergessen, die Mädchen SBS DS2 ("weicher Biss") fahre ich seit Aragon, ich würd sie jetzt langsam wechseln wollen

Tanken wird definitiv nicht passen...mach mal ne 1 davor