Reifenwärmer Kaufentscheidung

[Gixxer_NDS]

Nabend,
also wenn ich alles richtig überflogen habe, dann sind die Racefoxx Reifenwärmer von der Materialdicke dicker (= langlebiger) als die von HSR?

Aufgrund des doch vorhandenen Preisunterschiedes wäre meine Tendenz schon fast dazu, die Racefoxx Digital Pro mit 3 Jahres-Garantie zu nehmen, wenn die Kulanz bei Schäden soweit stimmt.

Eure Meinung...?


Grüße,
Manuel

[Chris]

Hab ich so nicht rausgelesen.
Hab sei 2009 nur HSR Wärmer. Einfach genial

[electroman]

Habe seit drei Jahren HSR Radial Digital in Benutzung und kann uneingeschränkt empfehlen!

[Henning #17]

Aufgrund des doch vorhandenen Preisunterschiedes wäre meine Tendenz schon fast dazu, die Racefoxx Digital Pro mit 3 Jahres-Garantie zu nehmen, wenn die Kulanz bei Schäden soweit stimmt.

Eure Meinung...?


Grüße,
Manuel

Wir reden hier über 170,-€ Differenz, oder? Außerdem liegen die HSR m.E. besser am Reifen an, da das Material nicht so steif ist, und leichter aufzulegen sind Sie deshalb auch.

[Speedo]

Ich bin jetzt Jahrelang die Constands RW gefahren. Angefangen mit den günstigen, welche nur den Kippschalter hatte und bin dann umgestiegen auf die Digitalen. War grundsätzlich immer sehr zufrieden und wenn ich die nicht durch meine Unachtsamkeit (Motorstarten und 1. Gang war drin - nicht gecheckt) das Kabel abgerissen hätte - würd ich die heute noch fahren.

Hab mir dann letzte Saison die Alpha Racing Evo geholt und muss sagen, dass mir die Felge im kompletten besser durchgeheizt vorkommt.
Ich kann die AR nach jetzt einer gefahrenen Saison wirklich empfehlen - im Grunde war ich aber mit den Constands auch zufrieden.

[Gixxer_NDS]

Preise basieren auf den aktuellem Stand wären:

HSR Radial Digital: 498 €
Racefoxx PRO Digital 329 € (bzw. 368€ mit 36 Monate Garantieverlängerung)

In der letzten Black Friday bzw. Weihnachtsaktion lag der Preis für die Racefoxx PRO Digital bei 247 € und mit Garantieverlängerung bei 286 €.

Das heißt wir reden hier minimum über eine Preisdifferenz 169 € (ohne Garantieverlängerung) // haben oder nicht haben.

Wobei es mir jetzt auch nicht um den letzten Euro geht, sondern schon mehr um die Zuverlässigkeit und falls der allgemeine Tenor ist: Nimm HSR, weil die entspannter / weniger fehleranfällig sind und eine bessere Materialqualität haben, dann ist das ein valides Argument, das ich nachvollziehen kann und bei der Beschaffung natürlich bevorzugen werde


Grüße,
Manuel

[Blader]

Habe seit 2 Jahren von Renngrib die "Superbike Digital-Plus" im Einsatz. Die Temperaturleistung ist sehr gut. Materialqualität gibt es bis jetzt nichts zu beanstanden.

Kann ich auf jeden Fall empfehlen.

[elsen00j]

Meine erste Wahl sind die Digital RW von Racefoxx. Habe nach vielen Monden mit HSR/TTSL/Moto Racing Grün etc jetzt ca den 4. und 5. Satz RF am Start (N+1 Prinzip)

Positv: sehr gut HZ Leistung, die Pellen sind schnell warm. Reifenabdeckung über die Flanken gut, "haltender" Klettverschluss an Flanken und ausreichend "dick" mit guter Isolation. Am Anfang etwas steif, gibt sich aber zügig. Liegen (bei meinem Mopped) eng an und werden nicht durch Kette verdreckt.

Die Jungs lernen dazu: Metallstecker durch Plastik ersetzt, das ewige "Schrauben verlieren" der kleiner Mistdinger erledigt. Fressen von Alu auch erledigt. Kabelqualität speziell der Temp-Messung scheint besser geworden zu sein, früher nach ca 4 J Kabelisolierung versprödet und Bruch. Da braucht's dann Geduld, Lötkolben und Nadel/Faden und schlange Finger, nicht zwingend meine Kernkompetenz

Negativ: das Neue ist der Feind des Alten: neue Steuergeräte passen nicht an alte RW oder umgekehrt. Gibt zwar Adapterkabel, aber teuer.

Hab die oben genannten 2 Sätze nach langem Schauen/Warten übern Winter "gebraucht" geschossen, für schmalen Taler bzw gaaaanz schmalen Taler (Aufdruck von Fremdfabrikat drauf) , also fast schon Henning Style

[Kurvenjunkie]

Kauf diese hier:

https://www.racing4fun.de/kleinanzeige/94501/

Nein ich stehe nicht in einer Verbindung zum Verkäufer aber diese Wärmer sind mit Abstand die Besten die ich je hatte.

12 Jahre bin ich sie gefahren ohne jemals ein Problem gehabt zu haben und dann habe ich sie funktionsfähig verkauft.
Die Durchwärmung der Felge auf 45-50 Grad schafft kein anderer Wärmer und die 90 oder 60 Grad bringt er exakt auf den Reifen.
Aiuch kann man sie den ganzen Tag lang eingeschaltet lassen, ohne dass sich Abdrücke von eingebranntem Draht auf den Reifen bilden.

Die tollste Digitalanzeige nützt nichts wenn die Temperatur real gemessen gar nicht erreicht wird.

[TofoRS]

Die Durchwärmung der Felge auf 45-50 Grad schafft kein anderer Wärmer

Doch das geht mit Racefoxx auch.