Alex darf weitermachen!
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Alex Hofmann in MotoGP
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- Chris Offline
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Alex Hofmann in MotoGP
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- Sascha#314 Offline
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hmm naja
Am Anfang der Saison ist das Paket stark : Gleichauf mit Werksteam, da auch Brückensteine und halt das neue Modell.
Dann aber wird das Werksteam stärker, da die neue Teile bekommen.
Hinzu werden dann die fehlenden Daten und Erfahrung kommen, so dass die das Fahrwerk nicht optimal abgestimmt bekommen.
Wenns sehr gut läuft erwarte ich ihn so auf dem 8. Platz, wenns schlecht läuft 13-15 ...
Naja hoffentlich belehrt er mich eines besseren
Am Anfang der Saison ist das Paket stark : Gleichauf mit Werksteam, da auch Brückensteine und halt das neue Modell.
Dann aber wird das Werksteam stärker, da die neue Teile bekommen.
Hinzu werden dann die fehlenden Daten und Erfahrung kommen, so dass die das Fahrwerk nicht optimal abgestimmt bekommen.
Wenns sehr gut läuft erwarte ich ihn so auf dem 8. Platz, wenns schlecht läuft 13-15 ...
Naja hoffentlich belehrt er mich eines besseren
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- Fourstroker Offline
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- nervtoeter Offline
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- Holger44 Offline
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Also ich bin ja kein Hoffmann Fan, aber Top 20 sind allemal drin.
Da geh ich jede Wette ein. Das packt der gaaaanz locker
Back to Ernst: D`antin Ducati und Bridgestone könnten richtig gut funktionieren. Damit kann es nach dem ersten nur eine Entschuldigung geben: ICH BIN EINFACH ZU LANGSAM FÜR DIE GP aber ich befürchte das hier:
Barros hatte einen anderen Reifen und wir haben das ganze Wochenende hart gearbeitet aber nach meinem schlechten Start wurde ich von Guitoli aufgehalten und als ich endlich an dem Vorbei war, war die Spitze schon weg. Im Kampf mit der Illmor hab ich mir natürlich die Reifen ruiniert und bin dann deswegen in der letzten Kurve vorm Ziel völlig überraschend übers Vorderrad gestürtzt. Wir müssen jetzt nochmal genau analysieren woran das lag und dann beim nächsten Rennen die Fehler aussortieren. Ich habe jedenfalls mein bestes gegeben und freue mich auf das nächste Rennen.
Da geh ich jede Wette ein. Das packt der gaaaanz locker
Back to Ernst: D`antin Ducati und Bridgestone könnten richtig gut funktionieren. Damit kann es nach dem ersten nur eine Entschuldigung geben: ICH BIN EINFACH ZU LANGSAM FÜR DIE GP aber ich befürchte das hier:
Barros hatte einen anderen Reifen und wir haben das ganze Wochenende hart gearbeitet aber nach meinem schlechten Start wurde ich von Guitoli aufgehalten und als ich endlich an dem Vorbei war, war die Spitze schon weg. Im Kampf mit der Illmor hab ich mir natürlich die Reifen ruiniert und bin dann deswegen in der letzten Kurve vorm Ziel völlig überraschend übers Vorderrad gestürtzt. Wir müssen jetzt nochmal genau analysieren woran das lag und dann beim nächsten Rennen die Fehler aussortieren. Ich habe jedenfalls mein bestes gegeben und freue mich auf das nächste Rennen.
