SBK Pirelli-Tests Valencia
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SBK Pirelli-Tests Valencia
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Hier die Zeiten vom ersten Tag am 14-NOV-2006:
WSBK (Pirelli DIABLO SUPERBIKE) (Race tyres – Qualifiers)
01. Toseland Honda Ten Kate 1’34.7
02. Bayliss Ducati Xerox 1’34.8
03. Lanzi Ducati Xerox 1’34.9
04. Kagayama Suzuki Alstare 1’35.1
05. Biaggi Suzuki Alstare 1’35.2
06. Laconi Kawasaki PSG-1 1’35.4
07. Corser Yamaha Motor Italia 1’35.6
08. Haga Yamaha Motor Italia 1’35.8
09. Nieto Kawasaki PSG-1 1’35.8
10. Rolfo Honda Ten Kate 1’37.4
Race ’06: best lap 1’35.37
Superpole: 1’34.9
World Supersport (Pirelli DIABLO SUPERCORSA)
01. Sofuoglu Honda Ten Kate 1’37.2
02. Nannelli Ducati SC Caracchi 1’37.4
03. Charpentier Honda Ten Kate 1’37.9
04. Foret Kawasaki Gil Motorsport 1’38.9
05. Veneman Suzuki Hoegee 1’39.4
06. Riba Kawasaki Gil Motorsport 1’39.8
07. Parkes Yamaha Motor Germany n.a.
Race ’06: Best lap 1’38.66
Pole ’06: 1’36.91
WSBK (Pirelli DIABLO SUPERBIKE) (Race tyres – Qualifiers)
01. Toseland Honda Ten Kate 1’34.7
02. Bayliss Ducati Xerox 1’34.8
03. Lanzi Ducati Xerox 1’34.9
04. Kagayama Suzuki Alstare 1’35.1
05. Biaggi Suzuki Alstare 1’35.2
06. Laconi Kawasaki PSG-1 1’35.4
07. Corser Yamaha Motor Italia 1’35.6
08. Haga Yamaha Motor Italia 1’35.8
09. Nieto Kawasaki PSG-1 1’35.8
10. Rolfo Honda Ten Kate 1’37.4
Race ’06: best lap 1’35.37
Superpole: 1’34.9
World Supersport (Pirelli DIABLO SUPERCORSA)
01. Sofuoglu Honda Ten Kate 1’37.2
02. Nannelli Ducati SC Caracchi 1’37.4
03. Charpentier Honda Ten Kate 1’37.9
04. Foret Kawasaki Gil Motorsport 1’38.9
05. Veneman Suzuki Hoegee 1’39.4
06. Riba Kawasaki Gil Motorsport 1’39.8
07. Parkes Yamaha Motor Germany n.a.
Race ’06: Best lap 1’38.66
Pole ’06: 1’36.91
- Chris Offline
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Danke.
Ich denke Kenan wird nächstes Jahr ein deutliches Wörtchen in der SSP mitreden!
Ich denke Kenan wird nächstes Jahr ein deutliches Wörtchen in der SSP mitreden!
- Martin Offline
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Das hat er dieses Jahr doch schon.
Wenigstens in den letzten Rennen.
wenn er 2007 die Unbeständigkeit weg kriegt, hat er sicher Aussicht auf seinen ersten Titel nach Gewinn des R6-Cups.
Ich mag ihn und drücke die Daumen!
Wenigstens in den letzten Rennen.
wenn er 2007 die Unbeständigkeit weg kriegt, hat er sicher Aussicht auf seinen ersten Titel nach Gewinn des R6-Cups.
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ACHTUNG! Bis auf Widerruf leider keine Annahme von Reifenwärmerreparaturen mehr.
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Wenn das Leben dir nur Zitronen anbietet, ja dann frag doch einfach noch nach Salz und Tequila!
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- Sascha#314 Offline
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HMm ja nette Zeiten....
Ich glaub auch, dass der Kenan sich nächstes Jahr gut steigern wird. Ein Siegkandidat ist er aufjedenfall. Ob er ein Anwärter auf den Titelkampf sein wird, ist denke ich eine Frage seiner Konstanz.
Da er aber noch Jung ist, wird er es sicher mal relativ weit bringen!
Bei ihm sieht man richtig den Fortschritt während der Saison.
Ich glaub auch, dass der Kenan sich nächstes Jahr gut steigern wird. Ein Siegkandidat ist er aufjedenfall. Ob er ein Anwärter auf den Titelkampf sein wird, ist denke ich eine Frage seiner Konstanz.
Da er aber noch Jung ist, wird er es sicher mal relativ weit bringen!
Bei ihm sieht man richtig den Fortschritt während der Saison.
Ist eigentlich keinem aufgefallen dass Mimimi schon sehr schnell war??
Hätte ihn eigentlich zu Anfang eher 2 sek hinter Kagayama erwartet...
Hätte ihn eigentlich zu Anfang eher 2 sek hinter Kagayama erwartet...
- Sascha#314 Offline
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Der Mimimi wird jetzt schon wieder jammern und behaupten er wäre nur langsamer als der Kagayama, weil er - der Mimimi - das schlechtere Material hat ...



Der
vom Schlumpfen Racing Team

- Martin Offline
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bei 0,1 sec?er hat geschrieben:Der Mimimi wird jetzt schon wieder jammern und behaupten er wäre nur langsamer als der Kagayama, weil er - der Mimimi - das schlechtere Material hat ...![]()
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Auch da wird er innerlich jammern. Ich hatte mal das Vergnügen ein Wochenende für ihn zu arbeiten ....



Der
vom Schlumpfen Racing Team

- Martin Offline
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Vielleicht hat er sich ja auch aufgrund der Zwangspause etwas geändert.er hat geschrieben:Auch da wird er innerlich jammern. Ich hatte mal das Vergnügen ein Wochenende für ihn zu arbeiten ....![]()
(aber wenn dann sicher nur, bis er weiter zurückliegt...)
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