Die gehen dafür prima wenn man den 3.Gang Widerstand in den 2. Gang einlötet.Ist nur schwer dann auf 2 Rädern zu fahren
Ansonsten vorne ein Zahn weniger ist schon gut und für Most oder oder O-leben hinten noch einen mehr.Mit den 2 Übersetzungen hast du eigentlich für alle Strecken was.