Exup Stellmotor RN12

[Dr.Pain]

hört sich ja toll an .. Papier ist geduldig werd euch wenn es euch interesiert mit den 2 speedhealer auf dem laufenden halten . hauptsache ist jeder kunde ist zufrieden, und Diditotalbekloppt ist wohl sehr zufrieden mit seinen 2 bikes und so soll es sein

[Diditotalbekloppt]

Nein Nein ich hab nur die FZ 1. Und auch nur die FZ 1 dort (als erste FZ1 in Deutschland übrigends) auf diese Art modifzieren lassen.

Was diesen Elektronikkram betrifft bin ich auch leider nur absoluter Laie.

Gruß Didi

[afro-r1]

#Didi: Aber die Geschwindigkeit ist von Ausgangswelle genommen. Dem Computer ist egal, welche Enduebersetzung du hast. Andere waere´s, wenn du kitgetriebe montierst...
AF

[Diditotalbekloppt]

Der original ECU ist es eben nicht egal welche Übersetzung du nimmst. Was zumindest die Aktivierung der Gangdrosseln betrifft.

[Lutze]

#Didi: Aber die Geschwindigkeit ist von Ausgangswelle genommen. Dem Computer ist egal, welche Enduebersetzung du hast. Andere waere´s, wenn du kitgetriebe montierst...
AF

Mit sehr kurzer Übersetzung meint der Computer aber nun wie bisher bei Originaler Übersetzung die Drossel weiterhin schon bei gemessenen 250kmh zu aktivieren. Diese 250kmh misst der Computer jetzt aber schon bei tatsächlichen 200 kmh im 5. Gang was nicht sehr förderlich ist.
Die kmh Zahlen sind nur mal aus der Luft gegriffen die tatsächlichen kenne ich nicht.
Die drosselt aktiviert sich meines Wissens Drehzahl und Geschwindigkeitsabhängig da bei kurzer Übersetzung die gemessene Geschwindigkeit von der tatsächlich gefahrenen aber stark abweicht setzt diese Drossel eben wesentlich früher ein.

[Diditotalbekloppt]

so schauts aus

[Michi #36]

deswegen Stecker ziehen vom Geschwindigkeitssensor

[3/4 Gixxer]

sooo ich fahr ja jetzt auch ne rn12. die hat das kit steuergerät und den kabelbaum drinn! damit dürft es ohne diese klappe doch kein problem geben, oder

[Diditotalbekloppt]

Ich glaub das müsste funzen mit den Kit Klamotten

[V-max]

Ich glaub das müsste funzen mit den Kit Klamotten

Ich zieh das Thema nochmals raus, weil bei meiner RN12 gerade ein Racing-Krümmer mit Factory-Pro Trichter ansteht.
Die R1 hat ein Kit-Steuergerät und einen Kit-Kabelbaum!

Mit Abstimmen sind etwas über 1000€ fällig! Ziel ist eine schönere Leistungskurve und etwas mehr Bumms

Hat jemand Erfahrung damit und ist das noch Zeitgemäß? Muss Ich noch etwas beachten (wegen Exup, Speedohealer...)? Das Thema hat ja doch schon einige Jahre auf dem Buckel