Aoyama fährt in Jerez nicht die 250er KTM

[Roland]

Aufgrund seiner Verletzung des rechten kleinen Fingers in Qatar wird Aoyama nicht die 250er Werks-KTM chauffieren. *Weichei*

Da KTM aber als Fixstarter dazu verpflichtet ist anzutreten, werden sie einen Ersatzfahrer aufbieten müssen. Bin mal gespannt, wer in Augen der Orangenen würdig ist. Wer mir spontan einfällt ist nur der Smrz oder Cardenas. Cardenas fährt allerdings AMA und evtl. gibts da eine Terminkollission. Ansonsten drängt sich nicht wirklich jemand auf.

[Fourstroker]

Die müssten mal hier im Forum nachfragen

Aber im Ernst, wenn man sich überlegt das Jeremy sogar mit entferntem Fingerglied noch zu Späßen aufgelegt war ("Der hat eh immer gestört") und weiter am Kabel zog, zeigt das schon, wie knallhart dieser Wettbewerb ist.

[Martin]

na das hat Schulti auch nicht anders gemacht und der fährt "nur" IDM

[allesecht]

Da KTM aber als Fixstarter dazu verpflichtet ist anzutreten, werden sie einen Ersatzfahrer aufbieten müssen.

Fast richtig, als Fixstarter ist man verpflichtet, stimmt. Man kann man aber auch einmal "kostenlos aussetzen" und danach gegen Zahlung einer Gebühr weitere Male.

Man muss nicht sofort einen Ersatz bringen....

[Jens-Peter]

Könnte der Stappi dem einen seiner Schrauber nicht erlauben,
bei dem einen Rennwochenende zwischendurch mal den Monteursoverall
mit ner Lederkombi zu wechseln ...
Wie haist der noch ... hmmm ... Roland, oder ...
ma gucken, ob der neben Ducs auch RämgTängTängs zügig bewegen kann ...

[Roland]

@allesecht:
Ok, das kann sein, aber für KTM ist es wichtig in der Konstrukteurs WM auch Punkte zu machen, denn für Qualifiying und Rennstart gibts bares Geld. Ganz zu schweigen von Preisgeld für eine gute Platzierung möglicherweise auf dem Podest. Für ein Team, das finanziell auf solche Einnahmen angewiesen ist ( ok, da gehört KTM nicht unbedingt dazu) ist es teurer nicht anzutreten als einen Ersatzfahrer draufzusetzen. Nachdem die Kisten eh aus Qatar kommen, das Material damit eh in Jerez ist, wird KTM einen anderen draufsetzen.

@Jens-Peter:

Der würde mir was erzählen, wenn ich für die Konkurrenz antreten würde. Außerdem sieht ein Ducati-Leder auf der orangenen 250er nicht wirklich prickelnd aus. Zudem denke ich, das KTM nicht so harte Federn hätte...
Ach ja, das wichtigste überhaupt: Ich will gar keine Zwiebacksägen fahren!

Zweizylinder sind schon ok, aber mit mehr Hubraum und bitte nicht in Reihe!

[Martin]

@ roland:
Mimimi...

Im Ernst, bin gespannt wen sie finden werden. Gibt doch sicher auch einen Menge gute ehemalige die man ggf. mal eben aus der Versenkung holt, wenn kein Aktueller griffbereit ist.

[HaWe Köhle]

Stephan Bradl

Das war jetzt nicht gut, 'tuldigung!

[Stoppie]

Stephan Bradl

Das war jetzt nicht gut, 'tuldigung!

Doch, der war sehr gut.....