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vorne Pirelli und hinten Bridgestone???

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Beitrag von Pt-Race »

Normen nicht ganz so richtig :wink:

den die Vorderreifen von metzeler und Pirelli hatten ein Problem aber das wahren bestimmte bj ,,,da sie damals die Karkassen vertauscht hatten und danach reihenweise die Leute runter gefallen sind , das hatte nix mit Grip zu tun denn es ist einfach nur die karkasse weg geklappt aber man musste nur vorne 2,2-2,3 bar fahren und es ginge

man fährt heute noch vorne 2,1-2,3
hinten 1,6-1,9

aber das Problem besteht nicht mehr :wink: :D
http://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..
  • moppedlars Offline
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Beitrag von moppedlars »

Pt-Race hat geschrieben:Normen nicht ganz so richtig :wink:

den die Vorderreifen von metzeler und Pirelli hatten ein Problem aber das wahren bestimmte bj ,,,da sie damals die Karkassen vertauscht hatten und danach reihenweise die Leute runter gefallen sind , das hatte nix mit Grip zu tun denn es ist einfach nur die karkasse weg geklappt aber man musste nur vorne 2,2-2,3 bar fahren und es ginge

man fährt heute noch vorne 2,1-2,3
hinten 1,6-1,9

aber das Problem besteht nicht mehr :wink: :D
Weißt du auch, welche Baujahre das waren?
#582
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  • Pt-Race Offline
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Beitrag von Pt-Race »

moppedlars hat geschrieben:
Pt-Race hat geschrieben:Normen nicht ganz so richtig :wink:

den die Vorderreifen von metzeler und Pirelli hatten ein Problem aber das wahren bestimmte bj ,,,da sie damals die Karkassen vertauscht hatten und danach reihenweise die Leute runter gefallen sind , das hatte nix mit Grip zu tun denn es ist einfach nur die karkasse weg geklappt aber man musste nur vorne 2,2-2,3 bar fahren und es ginge

man fährt heute noch vorne 2,1-2,3
hinten 1,6-1,9

aber das Problem besteht nicht mehr :wink: :D
Weißt du auch, welche Baujahre das waren?
jo aber die sind schon fast alle weg von markt die hatten eine sonder bezeichnung auch noch
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Beitrag von rennenfürspass »

Vorne Pirelli hinten Bridgestone - um zurück zum Thema zu kommen:
So bin ich - allerdings im Regen - sehr gut zurechtgekommen, vorne Diablo Rain SC1 hinten ein Bridgestone Regenreifen, den mir der Bernd Dietrich empfohlen hatte.
Konnte damit richtig schnell fahren im 2.ZT, nur Sebstian Diss war damals noch schneller, aber der ist ja auch IDM Faher :wink:

http://hamannracing.gmxhome.de/Nuerburg ... 5_2006.pdf
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Beitrag von salsa bolognese »

wahrschein spielt es bei meine Rundezeiten keine Rolle aber ich bin aus Kostengruenden bzw. was "da war" folgende Progresion gefahren :

Vo- Pilot Power / Hi- Pilot Power
Vo-Pilot Power / Hi - Michelin Slick (gebraucht)
Vo - Pilot Power / Hi - Dunlop 208 RR
Vo - Dunlop 208 RR / Hi - Dunlop 208 RR
Vo - Dunlop 208 RR / Hi - Dunlop GP Racer

Demnaechst :

vo - Dunlop 208 RR / Hi - Pirelli Slick

.............
Zuletzt geändert von salsa bolognese am Montag 14. Mai 2007, 15:55, insgesamt 2-mal geändert.
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Beitrag von Brewer41 »

Ich werds einfach in Brünn ausprobieren und dann berichten.... aber es gab ja schon ein paar Tester und die waren ja alle zufrieden.

Danke an alle und Gruß

Steff
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