GSXR Motor zieht nicht richtig ! BEHOBEN ! DANKE !

[Nuclear]

Wollt gestern mit meiner 750er K1 noch mal a Runde fahren bevor ich umbau auf Rennverkleidung.

Dabei hab ich eine MASSIVE Leistungseinbusse unter 5000 touren gehabt.
Als ob sie nur auf 3 zylindern laufen würde.

Hab mal kerzen gecheckt und andere kerzen eingebaut (allerdings noch keine neuen)

Wirklich viel besser ists nicht worden,sie ruckelt von unten raus einfach.

Zum Erwähnen sei dass die Drosselklappen nach dem Motortausch NICHT synchronisiert worden sind,aber ob das soviel ausmacht ?

Vor allem lief sie die letzten Male einwandfrei.

Zur GSXr hab ich eh noch Fragen:

Die Kerzenstecker haben ja 2 dünne Kabel,wenn ich die mit meiner alten Yamaha vergleiche VIEL zu dünn.
Ist da in den Kerzensteckern vielleicht die Zündspule ??

Kanns daran liegen ?

Ich tip irgendwie auf ein zündungsproblem,denn ich hab gestern den motor abgestellt ,neu gestartet und es war für 1 km wieder gut .

Tipps für mich über was ich mich heut nachmittag stürzen kann ??

bin mi-do. auf der renne und will dort keine bösen Überraschungen erleben.

Dank euch

Franz

DER DROSSELKLAPPENSENSOR WARS ! Danke !

[GP-Reifen-Wolle]

Poti einstellen

[Junkie]

Poti einstellen

... dem würd ich mich auch erstmal anschliessen, wenns dann nicht weg ist, kann man immer noch weitersehen.

Junkie

[Normen]

Wollt gestern mit meiner 750er K1 noch mal a Runde fahren bevor ich umbau auf Rennverkleidung.

Dabei hab ich eine MASSIVE Leistungseinbusse unter 5000 touren gehabt.
Als ob sie nur auf 3 zylindern laufen würde.

Hab mal kerzen gecheckt und andere kerzen eingebaut (allerdings noch keine neuen)

Wirklich viel besser ists nicht worden,sie ruckelt von unten raus einfach.

Zum Erwähnen sei dass die Drosselklappen nach dem Motortausch NICHT synchronisiert worden sind,aber ob das soviel ausmacht ?

Vor allem lief sie die letzten Male einwandfrei.

Zur GSXr hab ich eh noch Fragen:

Die Kerzenstecker haben ja 2 dünne Kabel,wenn ich die mit meiner alten Yamaha vergleiche VIEL zu dünn.
Ist da in den Kerzensteckern vielleicht die Zündspule ??

Kanns daran liegen ?

Ich tip irgendwie auf ein zündungsproblem,denn ich hab gestern den motor abgestellt ,neu gestartet und es war für 1 km wieder gut .

Tipps für mich über was ich mich heut nachmittag stürzen kann ??

bin mi-do. auf der renne und will dort keine bösen Überraschungen erleben.

Dank euch

Franz

Poti!
Spule ist im Kerzenstecker, wie bei allen aktuellen Sportlern. Deine Yamaha war dann wohl ein Oldtiner

Normen

[Nuclear]

Poti!
Spule ist im Kerzenstecker, wie bei allen aktuellen Sportlern. Deine Yamaha war dann wohl ein Oldtiner

Normen

Ja, bj 92

Ich hab eigentlich gemeint das ich die drosselklappen nicht synchronisiert habe.
Was ich aber sehr wohl getan hab war das rückstellen mittels serviceschalter im heck.
Was genau meint ihr mit Poti ? hätte da keins gesehen.

Und warum lief der Motor gute 500 km ohne probleme ??

edith: Erledigt,danke !