
preise daytonas
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- rennenfürspass Offline
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Hi Lutze!Lutze hat geschrieben:hier mal ein Fuß der im Daytona steckte und vom spliternden Innenschuh aufgeschnitten wurde. Das spricht in meinen Augen nicht für überragende Sicherheit.
die Frage ist allerdings, was von dem Fuss übriggeblieben wäre, wenn er in anderen Stiefeln gesteckt hätte!
LG Ulli, deren Daytonas zwar deutliche Leidensspuren tragen, aber die Füsse bisher optimal geschützt haben!
- Martin Offline
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Dann würde ich Ausschau nach gebrauchten halten. Frag mal im R6-cup nach, die kriegen jedes Jahr neue.zoom hat geschrieben:@martin:
trotzdem sich das sicher rentiert kann man nicht in jedem bereich immer dass allerteuerste haben wenn man die finanzkraft dazu einfach nicht hat obwohl es wohl das beste wäre.
Im brigen hatte ich mal im Yamaha-Cup andere Stiefel und habe im Nassen Ende der Gegengeraden mein übers Vorderrad wegrutschende Motorrad so gerade noch mit dem Stiefelbug auf dem Asphalt abstützend abfangen können. Der Stiefel war danach reif für den Müll, dank Fenster!!!

Fazit:
Den Evo kannst du reparieren lassen, den Stiefel der anderen Marke kannst du nur noch entsorgen. Außerdem lebt dein Fuß erheblich sicherer mit dem Evo.
MIR kommt nix anderes mehr an die Füße!!!
ACHTUNG! Bis auf Widerruf leider keine Annahme von Reifenwärmerreparaturen mehr.
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Wenn das Leben dir nur Zitronen anbietet, ja dann frag doch einfach noch nach Salz und Tequila!
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- anderl Offline
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fürs Fahrerlager reichen ja auch AdilettenMartin hat geschrieben: MIR kommt nix anderes mehr an die Füße!!!

- Lutze Offline
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und eben das halte ich für ein Gerücht , je nach Sturz meine ich schützt in der einen Situation der Daytona besser in der anderen mal der Alpine. oder Sidi. Wie es bei obigen Bild ausgesehen hätte keine Ahnung , der Schaden am Fuß war der einzigste bei diesem Sturz wenn ich mich recht erinnere , ist übrigens kein Bild von mir.Ulli-123 hat geschrieben: Hi Lutze!
die Frage ist allerdings, was von dem Fuss übriggeblieben wäre, wenn er in anderen Stiefeln gesteckt hätte!
Kein Stiefel wird in jeder Situation der beste sein , jeder hat irgendwo Vorteile.
- rennenfürspass Offline
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Moin,
die Security EVO 3 sind heute gekommen. Ich war zunächst etwas misstrauisch, da mir die EVO-Sports überhaupt nicht gefallen haben. Ich kann nur folgendes sagen: "Die Botten sind der Hammer!". Ich hatte noch Sidi Vertigo Corsa zum Vergleich bestellt, aber mit denen habe ich gar keine Probefahrt mehr gemacht.
Zum Sicherheitsaspekt kann ich zwar noch nichts (und auch hoffentlich demnächst nix) sagen. Die Qualität scheint hervorragend zu sein, ich hoffe, dass ich von den Fertigungsfehlern, die Lutze erzählt hat, verschont bleibe.
Pro:
- passen sehr gut (vor allem im Vergleich zu den EVO Sports - die waren an der Ferse viel zu locker; die Vertigos waren entweder ein bisschen zu klein (Gr. 45) oder zu groß (Gr. 46))
- auf dem Motorrad wider erwarten sau bequem
- sehr hochwertiger Eindruck
- Sicherheit, na ja ich hoffe, dass sie halten was andere und die
Fachpresse von ihnen versprechen
- 1 km/h top speed
Contra:
- auf der R1 RN01 gewöhnungsbedürftig beim Schalten
- kaum, bis gar kein Gefühl für Fussrasten und Schalthebel (wahrscheinlich gewöhnungssache)
- taugen weder zum Stehen noch zum Gehen - Skistiefel Gefühl
- schweineteuer
Mfg
die Security EVO 3 sind heute gekommen. Ich war zunächst etwas misstrauisch, da mir die EVO-Sports überhaupt nicht gefallen haben. Ich kann nur folgendes sagen: "Die Botten sind der Hammer!". Ich hatte noch Sidi Vertigo Corsa zum Vergleich bestellt, aber mit denen habe ich gar keine Probefahrt mehr gemacht.

Zum Sicherheitsaspekt kann ich zwar noch nichts (und auch hoffentlich demnächst nix) sagen. Die Qualität scheint hervorragend zu sein, ich hoffe, dass ich von den Fertigungsfehlern, die Lutze erzählt hat, verschont bleibe.
Pro:
- passen sehr gut (vor allem im Vergleich zu den EVO Sports - die waren an der Ferse viel zu locker; die Vertigos waren entweder ein bisschen zu klein (Gr. 45) oder zu groß (Gr. 46))
- auf dem Motorrad wider erwarten sau bequem
- sehr hochwertiger Eindruck
- Sicherheit, na ja ich hoffe, dass sie halten was andere und die
Fachpresse von ihnen versprechen
- 1 km/h top speed
Contra:
- auf der R1 RN01 gewöhnungsbedürftig beim Schalten
- kaum, bis gar kein Gefühl für Fussrasten und Schalthebel (wahrscheinlich gewöhnungssache)
- taugen weder zum Stehen noch zum Gehen - Skistiefel Gefühl
- schweineteuer
Mfg
Zuletzt geändert von kasie am Samstag 14. Juli 2007, 16:58, insgesamt 1-mal geändert.
- marvin Offline
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- Lutze Offline
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das waren keine Fertigungsfehler , nur nicht optimal konstruiert würde ich behaupten. Die Security haben da auch anderes Material meine ich und sind etwas anders , darum wenn Daytona werd ich nur die security nehmen wenn ich da mal zuschlage. Die Evo Sport sagten mir beim Probe tragen überhaupt nicht zu was ich schon von vielen gehört hab die dann mit den security sehr zufrieden waren, hab sie selbst noch nicht probieren können hat ja keiner da.kasie hat geschrieben:Die Qualität scheint hervorragend zu sein, ich hoffe, dass ich von den Fertigungsfehlern, die Lutze erzählt hat, verschont bleibe.