DMSB Sportbike Pokal
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- rennenfürspass Offline
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- SP-12 Harry Offline
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DMSB Sportbike Pokal war doch am Wochenende in Schleiz??dinner hat geschrieben:na, wie war's in Most?
Thommes, erzählemol!
Gruss Harry , die Comeback-Schlampe
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www.harald-hartung.com
"Vier Räder transportieren deinen Körper - Zwei Räder deine Seele!" (geklaut!)
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- Jens-Peter Offline
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Ja, Harry-SP-zwöllf, auch in Schleiz.
Schleiz: Sportbike-Pokal-Open und Supersport-Pokal-Open und die Rängtängtäng-1+2-Klassen.
In Most am gleichen WE vom Sportbike-Pokal: SBK-B und SSP-B, ProThunder 1+2 und Boxer-Battle.
Guckst Du www.art-motor.de .
Gruß J-P
Schleiz: Sportbike-Pokal-Open und Supersport-Pokal-Open und die Rängtängtäng-1+2-Klassen.
In Most am gleichen WE vom Sportbike-Pokal: SBK-B und SSP-B, ProThunder 1+2 und Boxer-Battle.
Guckst Du www.art-motor.de .
Gruß J-P
jou , also .
das war mein erstes mal most.ich hatte am donnerstag abend leider nicht mehr die gelgenheit die strecke zu begehen.also musste der erste trainingsturn am freitag herhalten.alle welt spricht immer von wellig und nem scheiss belag.Das kann ich nur bestätigen.
mein mopped hatte in den schnellen passagen so dermaßen gewackelt und geschlackert das es mir angst und bange wurde
.da ich keine ahnung vom fahrwerk habe holte ich mir rat bei meinem kollegen "mach das fahrwerk erstmal einige klicks weicher" und siehe da es wurde besser , zwar hat die kiste immernoch arg geschaukelt ,aber alle anderen wackelten auch über die piste........
die zeiten waren mir erstmal scheissegal.ich musste mir die strecke einprägen und die bremspunkte suchen und die übersetzung passte auch noch nicht .
1. quali am samstag morgen war recht gut. mit ner 1.41.0 war ich auf dem 3. platz.
im 2. konnte ich mich leider wegen recht starkem verkehr nicht mehr steigern .
also 3. startplatz....1. reihe.dachte ich ....aber da wir mit den 1000ern zusammen starteten war ich nur in der 3. reihe.
das erste rennen war aus meiner sicht recht durchwachsen.start war ok,aber der springende punkt is ja bekanntlich das sehr schnelle S ende start ziel.also erstmal vorsichtig ......am ende sprang platz 5 hinter warnke und schröter raus.war ganz ok.....
2. rennen fuhr ich von anfang an agressiver ,nach dem unfall in der ersten runde von Solterbeck und merkens lief es bei mir recht gut und ich konne warnke überholen und den 4. platz nach hause fahren.meine beste zeit war im 2. rennen ne tiefe 39er.vielleicht wäre noch mehr gegangen , aber da ich sitzenbleiben und heil nach hause kommen wollte hab ich´s dabei belassen. obwohl der 3. platz mir knapp 2 sekunden vor der nase rumgefahren is.......
1.rennen :
1.pohl
2.bildl
3.warnke
2.rennen
1.pohl
2.bildl
3.schröter
fazit:
most is ne geile strecke ,WENN der belag besser und die auslaufzonen etwas grössen dimensioniert wären. über die boxenanlagen brauch man sich ja nicht zu unterhalten..........
ich bin mal gespannt was die IDM dort zusammenfährt.ich schätze dort geht der sieg an den fahrer mit dem besten set-up und glück bei der reifenwahl.......denn der reifenverschleiss is der hammer.....
das war mein erstes mal most.ich hatte am donnerstag abend leider nicht mehr die gelgenheit die strecke zu begehen.also musste der erste trainingsturn am freitag herhalten.alle welt spricht immer von wellig und nem scheiss belag.Das kann ich nur bestätigen.
mein mopped hatte in den schnellen passagen so dermaßen gewackelt und geschlackert das es mir angst und bange wurde


die zeiten waren mir erstmal scheissegal.ich musste mir die strecke einprägen und die bremspunkte suchen und die übersetzung passte auch noch nicht .
1. quali am samstag morgen war recht gut. mit ner 1.41.0 war ich auf dem 3. platz.
im 2. konnte ich mich leider wegen recht starkem verkehr nicht mehr steigern .
also 3. startplatz....1. reihe.dachte ich ....aber da wir mit den 1000ern zusammen starteten war ich nur in der 3. reihe.
das erste rennen war aus meiner sicht recht durchwachsen.start war ok,aber der springende punkt is ja bekanntlich das sehr schnelle S ende start ziel.also erstmal vorsichtig ......am ende sprang platz 5 hinter warnke und schröter raus.war ganz ok.....
2. rennen fuhr ich von anfang an agressiver ,nach dem unfall in der ersten runde von Solterbeck und merkens lief es bei mir recht gut und ich konne warnke überholen und den 4. platz nach hause fahren.meine beste zeit war im 2. rennen ne tiefe 39er.vielleicht wäre noch mehr gegangen , aber da ich sitzenbleiben und heil nach hause kommen wollte hab ich´s dabei belassen. obwohl der 3. platz mir knapp 2 sekunden vor der nase rumgefahren is.......




1.rennen :
1.pohl
2.bildl
3.warnke
2.rennen
1.pohl
2.bildl
3.schröter
fazit:
most is ne geile strecke ,WENN der belag besser und die auslaufzonen etwas grössen dimensioniert wären. über die boxenanlagen brauch man sich ja nicht zu unterhalten..........
ich bin mal gespannt was die IDM dort zusammenfährt.ich schätze dort geht der sieg an den fahrer mit dem besten set-up und glück bei der reifenwahl.......denn der reifenverschleiss is der hammer.....
aha aha... sehr cool, Glückwunsch!!
Was war mit Hannes Runge?
War der garnich da?
Und Ron Rink?
Wo war der?
Was war mit Hannes Runge?
War der garnich da?
Und Ron Rink?
Wo war der?
- fsracingteam Offline
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- Registriert: Donnerstag 22. Februar 2007, 23:21
- Wohnort: Kreis GM
- Kontaktdaten:
http://www.oberberg-aktuell.de/show-art ... 0708070603
Hier mal nen Link zu nem Onlinebericht über das FS Racing Team zum Renn-WE in Most...
oder mal auf www.fsracingteam.de gucken...
Grüße,
#444 Franky
Hier mal nen Link zu nem Onlinebericht über das FS Racing Team zum Renn-WE in Most...
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Grüße,
#444 Franky
Wer später bremst bleibt länger schnell...
http://www.fsracingteam.de
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Ich finde sowieso 260eur fuer 95min fahren an 3 Tagen!!! einfach uebertrieben. Was bezahlt man da?? Die Gehaelter der DMSB Funktionäre?? Das alles nur um ein Lizenzrennen zu fahren???Ich fahre jedenfalls nicht ein paar hundert Kilometer um jeden Tag ne halbe Stunde aufm Mopped zu sitzen. Dann lieber 700km bis nach Most 369eur bezahlt fuer ueber 8 Stunden fahren!!!