TiN oder TiCN

[T.D.]

Habe grad ne Werks-Öhlins Gabel bekommen , und die ist im Moment TiN beschichtet , dich ich überlege , die jetzt TiCN beschichten zu lassen , was meint Ihr ?

[Ketchup#13]

Ja,Nee, is klar!!
Wenn Du Langeweile hast, warum nicht??
Jedem so wie es ihm gefällt. Oder meinst Du man merkt da was?

Bis Danner, Ketchup#13

[Nuclear]

meinst das standrohr,oder ??
mhm,willst chrom nickel verwenden weil du dir von chrom eine bessere gleiteigenschaft erhoffst oder warum ??

Denke die Jungs von Öhlins werden sich schon was dabei gedacht haben warum sie TiN nehmen,oder ??

Kann mir nicht vorstelln dass das einen messbar,geschweige denn einen SPÜRBAREN unterschied macht.

[Obi]

Habe grad ne Werks-Öhlins Gabel bekommen , und die ist im Moment TiN beschichtet , dich ich überlege , die jetzt TiCN beschichten zu lassen , was meint Ihr ?

TiN --> gold-gelb --> Reibwert Stahl trocken --> 0,4 --> Microhärte 2300
TiCN --> rötlich --> Reibwert Stahl trocken --> 0,4 --> Microhärte 3000

Die Reibwerte sind nahezu gleich, wie Ketchup schon schrieb... merkt man wohl nicht. TiCN ist härter.

Alternativ:

TiCN und im Anschluß PLC Beschichtung --> grau --> Reibwert Stahl trocken --> 0,1 - 0,2 ABER --> Microhärte 1100-2000 was im schlechtesten Fall nur einem Drittel von TiCN entspricht.. Im günstigsten Fall ungefähr dem, was Du jetzt hast TiN...

Das wäre wirklich eine Änderung die wahrscheinlich bemerkbar sein wird.

Aber Du machst wohl eh was anderes..

[Franky]

Also, ich habe jetzt noch nicht nachgesehen, aber meinst Du wirklich, dass der Unterschied des Reibungskoeffizienten (TiN zu TiCN) so unterschiedlich ist, wodurch dieser Aufwand Sinn macht? Ich bin nicht davon überzeugt, dass dadurch das Ansprechverhalten spürbar verbessert wird.

Gruß,

Franky

Ups, der Baumarkt hat mich hergebrannt

[Mike]

uuuuuah ich glaub da hat nicht nur einer zuviel Langeweile sondern auch zuviel Geld.....buch lieber Trainings damit du im Ansatz überhaubt die Öhlins Gabel nutzen kannst....

[zec]

uuuuuah ich glaub da hat nicht nur einer zuviel Langeweile sondern auch zuviel Geld.....buch lieber Trainings damit du im Ansatz überhaubt die Öhlins Gabel nutzen kannst....

jemand der TD nicht kennt

[UXO]

uuuuuah ich glaub da hat nicht nur einer zuviel Langeweile sondern auch zuviel Geld.....buch lieber Trainings damit du im Ansatz überhaubt die Öhlins Gabel nutzen kannst....

jemand der TD nicht kennt

tja...kann ich mich nur anschliessen.... bin gespannt, was T.D. wieder geiles zaubert...

[Bursigcom]

uuuuuah ich glaub da hat nicht nur einer zuviel Langeweile sondern auch zuviel Geld.....buch lieber Trainings damit du im Ansatz überhaubt die Öhlins Gabel nutzen kannst....

jemand der TD nicht kennt

Ich gebe dem Mike Recht , und ich hatte die Gelegenheit gehabt T.D. kennenzulernen in Poznan dieses Jahr, und er selber sagt daß er nicht auf Zeitenjagt geht(obwohl er das Material dazu hätte )Da wird auch eine neue Beschichtung nichts bringen , aber ich glaube er will damit ganz was anderes erreichen...
Gruß Basti

[Roland]

Habe grad ne Werks-Öhlins Gabel bekommen , und die ist im Moment TiN beschichtet , dich ich überlege , die jetzt TiCN beschichten zu lassen , was meint Ihr ?

Wenn's aus optischen Leckerbissengründen sein soll, dann finde ich die Kohlenstoffbeschichtung hübscher. Aber egal wie die Tauchrohre beschichtet werden, beim ersten Abflug in den Kies ist eh jede Beschichtung im Eimer.

Deshalb kannst Du nach persönlichen Gusto beschichten, technisch gibts sowieso keinen Unterschied.