Was taugt der Kilo-Gixxer K6 für die Piste

[trente-deux]

Was taugt der Kilo-Gixxer K6 für die Piste

was ist zu tun an dem Teil um es Pistentauglich zu machen?

[C.O.R.T.]

Was taugt der Kilo-Gixxer K6 für die Piste

was ist zu tun an dem Teil um es Pistentauglich zu machen?

.....nur Gas geben.....

[Stoppie]

Es gibt nichts besseres für die Renne.
Die notwendigen Umbauten sind eher gering. Rennverkleidung, Stahlflex, vermutlich andere Fußrastenanlage, ggf. Gabel überarbeiten, das war es.
Ach ja, Slicks nicht zu vergessen.

Damit kann man dann schon ganz gut zünden.

Die Cracks machen natürlich noch mehr - Federbein, Auspuffanlage usw. usw.

[Prinzessin Horst]

Hehe... das ist ne geile Frage
Die Kilo Gixx (ob K5, K6 oder K7) ist DAS Rennmopped schlechthin.
Kaum ein anderes Motorrad läßt sich mit so wenig Veränderungen so schnell über die Rennbahn scheuchen.

Kauf Dir son Ding und fahr erstmal. Solltest Du die Gabel an Ihre Grenzen bringen (kleiner Schwachpunkt), dann bist Du schon zügig unterwegs.

[HaWe Köhle]

Die Antworten dürften lustig werden....

Sollte die Frage nicht lauten: Ist die GSX-R 1000 K6 auch etwas für die Straße?

Die Reihenfolge sollte eigentlich so sein:

1.) Suzuki GSX-R 1000
2) fast gleich auf Yamaha R1
dann mit etwas Abstand
3.) Kawasaki ZX10R
und dann die Honda CBR

Die 2-Zylinder mal ausgenommen.

Aber so eine GSX-R ist für die Rennstrecke gebaut, da gehört sie hin. Und da muss auch fast nicht geändert werden!

Wer ist da ander Meinung?

[Chris]

Wer ist da ander Meinung?

Ich. GSXR K6 hat auf der Renne nix zu suchen. Wenn ich eine hätte, würde ich sie für maximal 2000 Euro an den Webmaster von racing4fun.de verkaufen

[HaWe Köhle]

@ chris,

da hast Du recht - nur, was würdest Du dann damit machen? In's Wohnzimmer stellen und anschauen?

[Chris]

da hast Du recht - nur, was würdest Du dann damit machen? In's Wohnzimmer stellen und anschauen?

Yamaha draufschreiben und auf der Rennstrecke fahren

[HaWe Köhle]

@ chris

Dann stimmt ja die Reihenfolge wieder. Der Schriftzug ist ja nur Kosmetik. Etwa so, wie eine Kawa-grüne Lackierung auf einer K6

[Stoppie]

Dann fasse ich mal für trente-deux zusammen.

Das ultimative Rennstreckenbike ist eine leicht modifizierte grünlackierte Kilo-K-6 mit R1-Schriftzug.