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NOTRUF K1 öl licht geht nicht aus!! :(

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NOTRUF K1 öl licht geht nicht aus!! :(

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Beitrag von blue velvet »

also... Pulsar & ich fahren morgen nach Brno.
Pulsar hat gerade ein ersatz motor in seine 2001 GSXR1000 K1 gebaut.
Hat den Rat gefolgt das er hier im forum bekam:

flüssigkeit rein, kerzen raus & kurz orgeln, kerzen rein, starten, auf öl lampe schauen, geht nicht aus, macht irgendein deckel auf der rechte seite auf un kippt öl direkt (in die pumpe?) rein. öl lampe geht beim starten nicht aus... :cry: :cry: :cry:

zweifel: an was konnte es liegen? ich glaube da waren ein paar 'partnerlose' stecker, bin mir aber nicht mehr sicher... er sitzt noch in die garage, wir möchten morgen vormittag losfahren und wissen jetzt einfach nicht weiter.

bin dankbar für alle mögliche hilfe! falls es zu lange zum schreiben wäre, las ne PN kommen und ich lass ihn dir telefonieren oder irgendwas...
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Beitrag von blue velvet »

gerade gesehen, dass ich das folgende mit monicas account geschrieben habe :D

also.. vorgeschichte war, dass ich den motor getauscht habe, der komplett trocken war zum transport.

hehe, ja, öldrucklampe nicht aus ist nicht so angenehm. den stecker vom sensor habe ich aber angeschlossen. ich habe beim auseinanderbau einige fotos gemacht, kann aber nicht entdecken, ob ich einen verkabelungsfehler gemacht habe.
öldrucklampe und ölstandswarner (? die kleine ölkanne) gehen beim starten nicht aus. maschine steht noch aufgebockt da, aber daran sollte es wohl nicht scheitern. ich habe den deckel über der ölpumpe abgemacht und bestimmt 0.3l öl reingeschüttet. das hab ich mir unter dem tip "gib mal was öl in die ölpumpe" vorgestellt. war das richtig?
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  • Uwe-Celle Offline
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Beitrag von Uwe-Celle »

hast pn.
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Beitrag von er »

Hatte in Brünn das gleiche Problem. Bei mir war es ein Masseschluss vom Kabel des Öldruckgebers .... Warum das passiert ist, erzähl ich besser nicht :oops:
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Beitrag von blue velvet »

vielen dank, uwe.. ich nehm mir mal ne thermoskanne und geh wieder in die garage ;)

@er: ich schau mal vorsichtshalber nach, danke
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Beitrag von Uwe-Celle »

alles wird gut, meine thermoskanne liegt schon im bett wo ich jetzt auch hin gehe :wink:
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Beitrag von Ketchup#13 »

Jetzt erzählt halt mal weiter!!!!!!!!!

Spannende Geschicht, wie wird es weitergehen? Ist der K1Motor noch zu retten?? Was wird aus der Thermoskanne? Und das wichtigste, gibt es zum Frühstück Cornflakes oder schon wieder Toast???????

Gespannte Grüße, Ketchup#13 8) :lol: :lol:
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Beitrag von @LEX HILL »

Ketchup#13 hat geschrieben: Und das wichtigste, gibt es zum Frühstück Cornflakes oder schon wieder Toast???????
[img]http://www.ktm-sommer.de/HEQ_2008/toast.jpg[/img]


Mille - Greetings

@L€X
....der aber auch wissen will wie es ausgegangen ist.....bitte bitte erzählt die Geschichte weiter..... :oops:
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Beitrag von Pulsar »

haha, ja echt, ich steig bald auf eine einfach zu wartende EXC um :D. enduro hat nämlich auch schöne kiesbetten!

@uwe: helles oder pils? weizen vielleicht? 6%iges wiesnbier? ;)

musste die ölpumpe ausbauen und öl einfüllen.. danach von hand drehen und irgendwann hat es angefangen zu glucksen. zündung an, weitergedreht und juhuu.. öldruck!

äh ja, wieder was gelernt. wenigstens hatte ich beim einbau der kupplung vor ein paar tagen den kupplungskorb mit der ölpumpe verzahnt und hatte nicht worst case angerichtet.

vielen dank also und bis morgen abend! meine bestzeit der kommenden woche sei dir gewidmet :D. man, ich muss in die heia, bin dazu auch noch erkältet. thermoskanne hats überlebt, müsste aber als ölfänger herhalten. aber mit einmal durchspülen passts scho

mir ist jetzt ein bisschen nach saufen

nein, ich geh ins bett, höre ich gerade :D
Das ist zu wahr um schön zu sein.
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Beitrag von Uwe-Celle »

Pulsar hat geschrieben: @uwe: helles oder pils? weizen vielleicht? 6%iges wiesnbier? ;)
siehst du, sind manchmal ein bischen zickig die dinger aber eigentlich unverwüstlich :wink:

jetzt wäre erstmal kaffe schön und heute abend sehen wir weiter........
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