habe ich schon mal verbaut. Einbau war relativ einfach, das ganze muß dann einmal Klibriert werden und funzt dann recht brauchbar.
the black ball lightning #68
Seit 2009 Rennrente, jetzt wird nur noch zum Spaß gefahren.
Schauen was da noch kommen mag....
Vorbereitung auf neue/ alte Ziele.....
ich schaue da meist am ende einer langen geraden drauf zb in HH nach der parabolika in die 180°rechts die fahr ich im 2.
mein problem ist ich traue mich nicht so mit dem überhohlen und da kann es schon mal passieren das ich mich nach der geraden verschalte um wieder in die kurven einzusteigen
- Kupplung gezogen
- Drehzahl ist runter
- Geschwindigkeit sinkt
Sehe ich den korrekten Gang vor dem einkuppeln? Oder fehlt dann für die Messung die korrekte Drehzahl. Wäre ja gerade bei runterschalten interessant, weil es hier kritisch sein kann, wenn man einen Gang mehr als gedacht runterschaltet.