also einfach kaufen und zusammen bauen ist leider nicht,
wird alles zu schwer und ist dennoch zu schwach auf der brust
wenn das Fahrgestell hier ist sehen wir weiter
Gruß Christian
Elektrorennmotorrad
Hier könnt Ihr posten was nicht mit dem Thema Racing zusammenhängt
Jokes, jeglicher Dummfug oder einfach nur um zu quatschen
Jokes, jeglicher Dummfug oder einfach nur um zu quatschen
ich wünsch dir jedenfalls viel R-Folg!
stelle mir gerade vor, wie komisch das sein muss, wenn man einem beim Aufzynden immer näher kommt und bemerkt, dass man ihn garnich hört, wenn man dran is...
bestimmt ungewohnt
stelle mir gerade vor, wie komisch das sein muss, wenn man einem beim Aufzynden immer näher kommt und bemerkt, dass man ihn garnich hört, wenn man dran is...
bestimmt ungewohnt
- @LEX HILL Offline
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Nette Idee,
schau mal ob Du von denen einen Motor bekommst:
http://www.teslamotors.com
Die "Drehmomentwelle" und Powerkurve schaut ganz nett aus:

Da kann die Moto GP einpacken.
Und ein paar Notebookakkus bekommst Du sicher auch noch an's Moefgen.
Mille - Greetings
@L€X
schau mal ob Du von denen einen Motor bekommst:
http://www.teslamotors.com
Die "Drehmomentwelle" und Powerkurve schaut ganz nett aus:

Da kann die Moto GP einpacken.
Und ein paar Notebookakkus bekommst Du sicher auch noch an's Moefgen.
Mille - Greetings
@L€X
- ca Offline
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- ca Offline
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so alt ist die Idee schon wieder, huch
Was gibt es neues:
es gibt einen Motor der hat eine Leistungsaufnahme von ca. 36kW - 90Volt Gleichspannung und zieht dabei 400 Ampere, Gewicht 12kg, max. 4200u/min. >60Nm Anfahrdrehmoment, bei 90% Wirkungsgrad hat man eine Leistungsabgabe von ca. 44PS, bei verlusten im Antriebsstrang bleiben aber noch ca. 40PS übrig
es gibt dazu einen Regler, Gewicht 4kg
es gibt Akkus dafür um 20-25min. in Oschersleben zu fahren
es gibt die Notwendigkeit ein Getriebe oder eine Variomatik zu benutzen
es gibt keine Notwendigkeit eine Kupplung zu benutzen
es gibt die Notwenigkeit ein Schütz zur sicheren Abschaltung zu benutzen, aber erstmal eins finden für 400 Ampere
es gibt ein Fahrgestell das bereit steht
es gibt bald mehr...
Was gibt es neues:
es gibt einen Motor der hat eine Leistungsaufnahme von ca. 36kW - 90Volt Gleichspannung und zieht dabei 400 Ampere, Gewicht 12kg, max. 4200u/min. >60Nm Anfahrdrehmoment, bei 90% Wirkungsgrad hat man eine Leistungsabgabe von ca. 44PS, bei verlusten im Antriebsstrang bleiben aber noch ca. 40PS übrig
es gibt dazu einen Regler, Gewicht 4kg
es gibt Akkus dafür um 20-25min. in Oschersleben zu fahren
es gibt die Notwendigkeit ein Getriebe oder eine Variomatik zu benutzen
es gibt keine Notwendigkeit eine Kupplung zu benutzen
es gibt die Notwenigkeit ein Schütz zur sicheren Abschaltung zu benutzen, aber erstmal eins finden für 400 Ampere
es gibt ein Fahrgestell das bereit steht
es gibt bald mehr...