Erfahrungen Gilles tooling zum Verstellen??

[luxgixxer]

Was ist denn an den Originalrasten nicht gut?

[Widdy75]

ich hatte die neuen rasten schon in der hand,und finde die dinger geil und sie sehen auch robust aus.ich würde sogar behaupten sie sind stabiler als die "alten"da sie weniger bohrungen haben!
und die waren bzw.sind schon sehr geil.
und NEIN ich bekomme dafür kein geld von Gilles!

[zeuss31]

ich hatte die neuen rasten schon in der hand,und finde die dinger geil und sie sehen auch robust aus.ich würde sogar behaupten sie sind stabiler als die "alten"da sie weniger bohrungen haben!
und die waren bzw.sind schon sehr geil.
und NEIN ich bekomme dafür kein geld von Gilles!

Aber eine Anlage mit Sturzteile als Ausgleich

[GSXR Junkie]

ich hatte die neuen rasten schon in der hand,und finde die dinger geil und sie sehen auch robust aus.ich würde sogar behaupten sie sind stabiler als die "alten"da sie weniger bohrungen haben!
und die waren bzw.sind schon sehr geil.
und NEIN ich bekomme dafür kein geld von Gilles!

beimTuner GP hatten die Mannen von Gilles auf die Frage nach Stabilität das selbe gesagt und sprachen davon daß das Material noch geschwächt wurde, damit die Anlage und nicht das Auge vomRahmen bricht.

Gruß GSXR Junkie

[Widdy75]

@gsxr j.:kann das sein das du beim tuner gp dich noch über die minderwertigen schrauben beklagt hast!?
da standen wir doch bei dem herrn gilles an der box!

[GSXR Junkie]

@gsxr j.:kann das sein das du beim tuner gp dich noch über die minderwertigen schrauben beklagt hast!?
da standen wir doch bei dem herrn gilles an der box!

Ja genau,die sind auch gemessen an dem Top Produkt der reinste Müll Hättest mich auch gleich mal auf ein Korea einladen können, damit ich weis wer du bist

Gruß GSXR Junkie

[Widdy75]

nächstes mal.mit den schrauben ist wohl war.aber wer weiss was die anlage mit vernünftigen schrauben kosten würde!?

[scm]

Wieso, was für welche war'n denn dran? Verzinkte 8.8er?

[GSXR Junkie]

Wieso, was für welche war'n denn dran? Verzinkte 8.8er?

keine Ahnung,es war nichts auf dem Kopf eingeprägt, aber die Dinger waren butterweich, selbst bei Verwendung des Drehmomentschlüssels wurden die Köpfe rund

[Walnussbaer]

Genau das hatte ich damals an meiner Gilles auch. Weiterhin ist eine Schraube beim Versuch sie rauszuschrauben einfach zerplatzt und 2 weitere hatten sich dermaßen in das Gewinde eingefressen, dass ich sie nie rausgekriegt habe, obwohl die die Rasten schon gerne mal verstellt hätte.