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Gewindegröße Entlüfterschrauben

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Beitrag von moppedlars »

Na toll, nicht mal mehr hinsetzen beim Entlüften! :( Dann will ich die Dinger nicht haben! :evil:
#582
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Beitrag von Skihase »

Mal was andres, sind die Entlüftungsnippel alle mechanisch abdichtend? Habe mir gestern mal n bissel Gedanken gemacht und da habe ich n bissl gestockt wie die Nippel denn wohl abdichten. Vor allem beim ständigen auf und zu machen. :wink:
Gruß vom Skihasen

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Beitrag von Ketchup#13 »

Moin!!
Durch den Konus am unteren Ende des Nippels, nicht durch das Gewinde. Wenn die Nippel zu stark angezogen werden, sind die Löcher unten oval. Schon gesehen bei Kundenmoppeds und den von "gewissenhaften" Nachziehern :roll:

Ketchup#13 8)
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Beitrag von R O L A N D »

jibbet dann eigentlich noch ne Reparaturmöglichkeit?

Ich bin aktuell zwar nicht betroffen und hoffe es auch nie zu sein, aber man weiss ja nie..... :roll:
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Beitrag von Ketchup#13 »

Neue Nippel!!
Und nicht zu doll zudrehen, sonst ist der neue auch gleich hinüber. Der Konus in der Zange geht nicht kaputt!
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Beitrag von Skihase »

Aha, gut. Weiss einer was die "normalen" Entlüftungsnippel kosten? Bin nämlich am überlegen ob ich mir auch diese von Olli erwähnten zulege. So als Preisvergleich.
Und dann auch bitte gleich erzählen was ich fürn Gewinde in meinen Zangen an der KiloK5 habe :lol:
Gruß vom Skihasen

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Beitrag von R O L A N D »

Der Konus in der Zange geht nicht kaputt!
Beruhigend zu wissen 8), danke!
Und nicht zu doll zudrehen


8ér Schlüssel und nur so 8 Nm passen gefühlsmäßig ja nicht so wirklich zusammen. Also ein gutes Gefühl habe ich echt nicht, wenn die Entlüftungsschrauben so hauchzart "fest"ziehe, das muss ich schon zugeben .... :wink:
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Beitrag von Mike »

@ducatimartin

für die Kilo K5 ist für vorne das Gewinde M7x1 hab ich ja gerade verbaut. :wink:
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Beitrag von Brewer41 »

Hai Mike,

hast Du schon probiert zu entlüften?
Ein Erfahrungsbericht aus erster Hand wäre super!
Wenn die Dinger funzen hol ich mir die auch.....

Danke und Gruß

Steff
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Beitrag von Lutze »

die entlüften prima , für Bremsentlüftungsdeppen optimal aber auch für die die sich das ganze etwas einfacher machen wollen. Einzigster kleiner aber nicht wirklicher Nachteil das die etwas höher bauen als die originalen.
Sind dadurch vieleicht etwas sturzgefährdeter.
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