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Einige Fragen zur R1 RN12

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Moderatoren: as, Chris

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  • 3/4 Gixxer Offline
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Beitrag von 3/4 Gixxer »

Henny hat geschrieben:
3/4 Gixxer hat geschrieben:
XHaga hat geschrieben:nicht verkehrt,
15 und hinten von 44 aufwärts.

@xhaga

das ist ja viel länger als normen das machen würde! wieso würdest du das so machen?
Wieso isn das viel länger?



weilder normen was von 14/45 geschrieben hat :roll: :lol:
Ich mag meine Yamaha!!
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Beitrag von Henny »

:oops: :oops: :oops: daa bin ich wohl nach Most verrutscht :roll:
sorry
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  • HaneBub Offline
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Beitrag von HaneBub »

Rijeka, Most, NBR, Brno und OL jeweils 14/45, sonst hat der Eimer kein Power. ;)

Gruß vom HaneBub
90 Grad sind zu schräg!
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Beitrag von noidea23 »

Hey, ich will jetzt auch mal was an der Uebersetzung meiner RN12 aendern. Allerdings habe ich keine Lust vor jedem Training die Uebersetzung zu aendern. Daher suche ich nach einer Uebersetzung, die ich auf folgenden Rennstrecken verwenden kann.

Oschersleben
Lausitzring
Sachsenring
Most
Bruenn

Was haltet ihr von 16/45 oder 15/45?

Danke
Grüsse
Stephan
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Beitrag von Bertl78 »

ich bin letzte saison 15/45 gefahren u. fand das es ganz gut funktioniert hat. :wink:
Gruß Robert #788

www.24h-endurance.com

kann den leistung sünde sein?!
------YAMAHA R1 RN22-------
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Beitrag von Rudi »

Ich fahre eigentlich überall (bisher Brünn,OSL,Misano,selbst Mugello mit Gegenwind) 14/43.

Die einzige Ausnahme war jetzt Cartagena mit 14/45, weil das eine eher engere Strecke ist und ich auch ein bisschen Handlichkeit benötigt habe (fahre eine 2006er, die 2 cm mer Radstand hat als die 2004/2005er-Modelle).

Rudi
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Beitrag von HaneBub »

noidea23 hat geschrieben:Hey, ich will jetzt auch mal was an der Uebersetzung meiner RN12 aendern. Allerdings habe ich keine Lust vor jedem Training die Uebersetzung zu aendern. Daher suche ich nach einer Uebersetzung, die ich auf folgenden Rennstrecken verwenden kann.

Oschersleben
Lausitzring
Sachsenring
Most
Bruenn

Was haltet ihr von 16/45 oder 15/45?

Danke
Schau mal einen über deinem Posting.
Ich fahre da überall die 14/45, dann dreht das Ding wenigstens aus.

Gruß vom HaneBub
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Beitrag von Güdy »

HaneBub hat geschrieben:
noidea23 hat geschrieben:Hey, ich will jetzt auch mal was an der Uebersetzung meiner RN12 aendern. Allerdings habe ich keine Lust vor jedem Training die Uebersetzung zu aendern. Daher suche ich nach einer Uebersetzung, die ich auf folgenden Rennstrecken verwenden kann.

Oschersleben
Lausitzring
Sachsenring
Most
Bruenn

Was haltet ihr von 16/45 oder 15/45?

Danke
Schau mal einen über deinem Posting.
Ich fahre da überall die 14/45, dann dreht das Ding wenigstens aus.

Gruß vom HaneBub
Hängt man damit in Most nicht voll im Blocker??
  • John`ek Offline
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Beitrag von John`ek »

Brünn passt mit 14/45, fahre ich auch.
Faltpavillons und Fahrerlager-Zelte: http://www.race-tent.de
Mails bitte zurzeit an Johnek75@gmx.de (Kontakt Funktion auf der HP funktioniert nicht immer). Wenn innerhalb von 2 Tagen keine Antwort, bitte kurz anrufen (0173-2655169)
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Beitrag von Dopi »

Tach auch. Ich hab da mal ganz was anderes. Wir sind 2004 in Assen immer 17/45 gefahren. War noch auf dem alten Kurs. Hat für Zeiten von 1.24.5 bis 1.25.8 immer getaugt Spa : 16/46. Hengelo 17/45 val de Viene 16/47
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