Ganz einfach! Ich hatte mal die Dunlop Slicks eingebaut. Die waren vom Durchmesser so riesig, dass sie gar nicht in meine Schwinge passten wenn ich nicht mit der Achse ganz nach hinten gerückt bin. Dazu musste ich natürlich umritzeln um mit der gleichen Kette auszukommen. Eine längere hatte ich nicht dabei. Sowas meinte ich damit...moppedlars hat geschrieben:Hä???SP-12 Harry hat geschrieben:Also ich habe für die 190er Michelin-Slicks nix an meinen Einstellungen ändern müssen. Zumindest der Wechsel von 180ern auf 190er bedarf keiner grösseren Änderung. Hab nichtmal die Kette nachspannen müssen ...![]()
Was hat das mit dem Reifenumfang oder Durchmesser zu tun??
reifenumfang michelin 190er
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- SP-12 Harry Offline
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Hab grad auch nochmal gemessen...und PT hat natürlich recht!!Pt-Race hat geschrieben:mittig ca 2045mmsonicphil hat geschrieben:bin schon sehr neugierig
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was 30 cmSP-12 Harry hat geschrieben:Hab grad auch nochmal gemessen...und PT hat natürlich recht!!Pt-Race hat geschrieben:mittig ca 2045mmsonicphil hat geschrieben:bin schon sehr neugierig

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tue das nicht (GMD)mache es selber auf der strecke und fertig spart dir viel geldsonicphil hat geschrieben:danke!
jetzt muss ich nur noch meinen 180er messen und dann gmd computrack interviewn ...
2008 wird ein schoenes jahr. 190er michelins. endlich !
-christian
, hätest davor was gesagt habe einen 180er abmontiert , deswegen
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tu ich wohl
der hh von gmd computrack wien ist mittlerweile ein guter bekannter. fuer so eine info/ richtwert muss ich (denke auch kein anderer der sich die geometrie bei ihm machen lassen hat) nix zahlen.
ich frag ihn nicht und probier mindestens einen tag herum. ausserdem ist es gut fuer mein hirn

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Zuletzt geändert von Pt-Race am Montag 28. Januar 2008, 20:56, insgesamt 1-mal geändert.
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ja das ist was anderes, hatte jemanden anders gemeintsonicphil hat geschrieben:tu ich wohl![]()
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