Fahrwerk R1 Bj02 RN09 service/umbau

[hendrk_aus_e]

Fahrwerk R1 Bj02 RN09 mit 26000km landstraßen und rennstrecken einsatz. Meine Zeit 1:44:5 in oschersleben während des bördesprint 1:46 1:45 zeiten gefahren.

Für 2008 soll das fahrwerk verändert werden, doch was machen bzw was ist sinnvoll für mich.

Variante A: gabel und federbein servic + set up
Variante B: gabel und federbein servic + set up + tausch der federn
Variante C: gabel und federbein servic + set up + tausch der federn + anpassung der dämpfung an rennstrecke und landstraße
Variante D: Neu kauf einer gabel und federbein von einen namenhaften hersteller in gold

Das nächste problem: wo lasse ich evtl den umbau durchführen.

Momentan hab ich absolut kein plan was ich machen soll und bin über jede antwort dankbar.

Gruß Hendrik

[Ketchup#13]

Moin!!
Rn 09 Gabel und Federbein bei HH-Racetech so um die 800€. Mehr würde ich in das "alte" Motorrad nicht mehr reinstecken!!
www.hh-racetech.de
Ketchup#13

[Rudi]

Moooooment, die RN09 ist pickobello für die Renne geeignet, in Cartagena z.B wesentlich besser als die RN12 !!!

Rudi

[schmiTTi]

hallo hendrik,

melde dich mal bei mir.

bei den zeiten brauchst du nicht so viel investieren.

gruss schmiTTi

[Uwe-Celle]

bei der laufleistung sollte schon mal was gemacht werden.
wenn aber nicht zu erwarten ist das du im handumdrehen deutlich schneller wirst dann sollte ein service und eine vernünftige einstellung vorerst reichen.......

[Pt-Race]

siehe Anzeigemarkt Fahrwerksumbau von PT-race

[AloK]

Hallo Hendrik,

ich fahre auch so ein "altes Teil" und bin der Meinung, die ist einfach Klasse. Die geht wenigstens in jedem Drehzahlbereich.

Aber nun zum Fahrwerk:
Ich hatte mit den Serienteilen oft das Problem, dass der Hinterradreifen aufgerissen ist, vor allem bei sehr welligen Strecken. Grund: Zu wenig Dämpfung.

Dann habe ich mir ein WP-Federbein gegönnt und die Gabel bei SO-Products auf Stage 2 umbauen lassen. Dabei habe ich die exakten Daten des Moppets (Gewicht, Einsatzort, Fahrstil/-können) wahrheitsgemäß angegeben, und die Jungs haben richtig gut gearbeitet. Kein durchschlagen der Gabel bei sämiger Dämpfung, deutlich mehr Grip und seitdem ist auch kein Hinterreifen mehr verreckt. Ich bin mit diesem Setup sehr zufrieden.

Und glaube mir: Das eine oder andere Sekündchen ist dann auch noch drin.

Gruß und viel Spaß mit einem "neuen Fahrwerk" (es muß ja nicht jedes Jahr gleich ein neues Mopped sein)

[hendrk_aus_e]

Nun noch des ende:

Den ersten bördesprint 08 bin ich vor dem umbau gefahren, jetzt wurde gabel und federbein einen service unterzogen plus feder und noch andere sachen die ich aber nicht verstehe. (simmerringe kleinteile usw was sich alles in so einem dämpfer befindet)
Firma: http://www.ohlins-rooske.nl/