nutzt einer von Euch ne Autobatterie und nen Wechselrichter/Spannungswandler, um seine Reifenwärmer zu betreiben?
Hab letztes Jahr so eine "Konstruktion" bei einem Typen an der Rennstrecke ( Steckdosen waren da ziemlich wenige, nämlich genau eine vorhanden
Ich frag mich jetzt, ob das wirklich ne gute Lösung ist und ob man eher eine Riesenbatterie mit irgendetwas um die 200 Ah oder mehrere kleine mit ca 80 Ah verwendet....
Wäre für nen paar Antworten dankbar.
Wenn das ne Scheiss-Lösung ist, wüsst ich es natürlich auch gern.
Mfg