Die Geschichte von Gewicht

[T.D.]

Real voll sind's immer so um 27-33 kg mehr.

Ich werd mich mal ranmachen von meiner 1098 das erstrebte Trockengewicht auszurechnen, also wie jetzt :
Benzin raus
Öl raus
Wasser raus
Reifen ?

Scheissegal.. also Mittelwert, hiermit soll meine 1098 ein Trockengewicht von 118 Kg erreichen.
1 April ist schon vorbei.

[wimme]

118 kg Schluck

Die meine wiegt vollgetankt 176 kg.

[psykonta]

118kg,

das sind mein Mountainbike plus mir oben drauf...........

[ca]

nur ohne 180PS

118kg

sind ein netter Wert, muss ziemlich billig werden, ist ja nix mehr dran was geld kosten kann

leider ist es genau andersrum

meine kiste wird irgendwo bei 73kg landen, mit 42PS

Gruß Christian

[Bremsenix]

Ich bin schon mit 175 kg vollgetankt für meinen neuen V2 zufrieden

Hauptsache er hat mehr PS als Kilo

[PeterK.]

meine 998 188,6 kg
meine 999 192,3 kg

beide vollgetankt,die Messung ist für mich am genauesten

im Rennstreckentrimm

gemessen beim Tuner GP unter den Augen von Ketchup

Gruß
Peter

[Lutze]

Bei meiner CBR 600 RR Baujahr 2003 wurde 169 kg trocken gesagt und 200 kg vollgetankt. Habe nachgewogen, sie brachte im Straßentrimm mit Nummernschild exakt 200 kg auf die Waage.

die hat mehr wie 2,9 Liter Öl drin meine ich , eher 3,5 würde ich aber jetzt nicht beschwören. Dann ca. 1 Liter Öl in der Gabel und was viele Hersteller beim Trockengewicht auch nicht dazurechnen ist die Batterie und dann bist du ungefähr bei deinen 169 kg.

[nobman]

Trockengewichte sind eh uninterressant weil man mit nem trockenen mopped nix machen kann. Außer hinstellen.
Also find ich am interressantesten das Gewicht im fahrfertigen Zustand.

grus nobman

[Spatz]

Hauptsache er hat mehr PS als Kilo

mehr PS als Du Kilos hast?
Das wird ja selbst mit ner aktuellen 1000er eine Herausforderung.

[T.D.]

Ich weiss nicht, wie weit es sich treiben lässt, aber an der Desmosedici ( die Strassengurke) können durchaus noch 40kg fallen. Einiges habe ich mir schon angeschaut, aber zum Zerlegen war keine Zeit. Jedenfalls sind die Motorräder allesamt viel zu schwer, aber das Lichtgerödel etc. macht bei manchem Motorrad nicht soviel aus, wie man etwas denken möchte.

Alle sind anders, hier steckt das Gewicht da..... da das Gewicht hier....