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ccm Bremsflüssigkeitsbehälter? Welche Größe mindestens?

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Beitrag von Woife-999 »

Marcus97 hat geschrieben:Man muss halt öfter mal nachschütten bei sinkender Belagstärke...wenn die Kolben zurückgedrückt werden für neue Bremsbeläge ist der Behälter zu klein für die zurückgedrückte Bremsflüssigkeit...
Bringen tuts gar nix,rein gewichtsmäßig gesehen...nur mehr Arbeit!

Gruss Marcus
Richtig ich mach das auch nicht mehr, muss jetzt aber damit Leben. :x :x
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Beitrag von Marcus97 »

Jo..ich auch...

Gruss Marcus
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Beitrag von triple6 »

Briese hat geschrieben:Mir gings um die Wärmeausdehnung zwischen kalten Ausgangszustand und heißem Zustand.
Mit Verlaub...

Ich glaube, dass sich Bremsflüssigkeit nur sehr schwach in der spezifischen Dichte ändern sollte bei unterschiedlichen Temperaturen. :idea: Aber ich bin da nicht der Spezialist.
"...aber Marge, Versuchen ist der erste Schritt zu Versagen!"
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Beitrag von Woife-999 »

Jetzt kommen dann noch die Fragen ob man die Kette schmieren soll wegen der Reibung und so, und das Kettenspray wiegt doch auch noch was. 8)

Immer sauber Putzen denn Dreck wiegt auch was, und Dehnt der sich bei Erwärmung aus? :?

Wenn es sehr heiß ist Vorsicht denn dann könntest du auch ohne den Hebel zu berühren Bremsen, wegen der Ausdehnung, und dem überdruck im System. :idea:

Wie es schon steht, komm raus aus dem "SCHMARRN"
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Beitrag von ca »

im langstreckensport würde ich diese schläuche auch nicht verwenden, für 20min. turns und sprintrennen reicht das aber allemal

Gruß Christian
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Beitrag von silver »

dachte immer, ein bisschen mehr Gewicht auf dem Vorderrad sei gut :roll:
hab in Hockenhausen auch steine von Brno im Verkleidungs-Kiel rumgefahren...von wegen tiefer Schwerpunkt (oder zu faul zum ausräumen) :lol:
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Beitrag von Michback »

^^,

ich würd das auch ganz schnell wieder vergessen und mich um andere sinnvolle sachen gedanken machen.
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Beitrag von Krabbenpuhler »

Das sehe ich auch so. Gewicht zu sparen im 2 stelligen Gramm Bereich am Flüssigkeitsbehälter ist doch echter Quatsch. Die Behälter sind schon relativ klein und leicht.
Wenn du Gewicht sparen willst, würde ich mal anfangen nach und nach einige Schrauben gegen Titan Schrauben auszutauschen oder ähnliches...

Der einfachste, günstigste und sicherste Weg ist jedoch: ABNEHMEN! :-) Da sind schnell mal 5 kg weg, was am Motorrad schon schwerer zu realisieren ist...


Schöne Grüße


Andreas
Man sieht sich immer zweimal...
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Beitrag von Marcus97 »

Wohl wahr!!!!!!!!...Kämpf auch gerade mal wieder gegen die winterbedingten Schrumpflederkombis... :lol: :lol: :lol:

Gruss Marcus
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