Große Bremsprobleme (3/4 K1)
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- Pt-Race Offline
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du hast echt nicht zugehört am Hungaroring
:Daber egal das gehört hier nicht her
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- tiffernine Offline
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Ich habe das Thema auch schon oft beantwortet, da ich die selben Probleme hatte. Es sind definitiv die Bremssättel. Die haben anscheinend eine Serienstreuung. Möglicherweise gibt es dann noch "begünstigende Faktoren".
Ich habe auf R1 Sättel gewechselt und seitdem nie mehr einen wanderenden Druckpunkt.
@PT-Race:
Was ist an der Start-Ziel am HungaroRing so besonderes. Warst Du schon mal in Mugello ???
Ciao
Alfred
Ich habe auf R1 Sättel gewechselt und seitdem nie mehr einen wanderenden Druckpunkt.
@PT-Race:
Was ist an der Start-Ziel am HungaroRing so besonderes. Warst Du schon mal in Mugello ???
Ciao
Alfred
- Pt-Race Offline
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ja ich wahre schon mehrere male in Mugello ,da muss man nicht so bremsen wie am Hungaroring, den dort ist es eine flüssige kurve - am hungaroring nicht,,
siehe auch Formel 1 Bremsen/Hungaroring
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Zuletzt geändert von Pt-Race am Dienstag 10. Juni 2008, 21:48, insgesamt 1-mal geändert.
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- gixxn Offline
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Pt-Race hat geschrieben:gixxn
warst du schon mal Hungaroring
Ja natürlich, sonst würde ich sowas nicht behaupten.
Genau mit meiner beschriebenen Konfiguration!
Finde die Strecke nicht so extrem von der Bremsbelastung her.
Aber das kann vielleicht an meiner müden 600er liegen ....
gruß gixxn
- Pt-Race Offline
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gixxn deine zeit an hungaro 
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- gixxn Offline
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2:01,8 im Rennen irgendwann im April, würde mal sagen so 16-18° Außentemperatur, war auf jeden Fall nicht zu heiß beim Fahren.Pt-Race hat geschrieben:gixxn deine zeit an hungaro
Ist nicht besonders schnell ich weiß, war jedoch vorher noch nie dort.
darf ich jetzt trotzdem weiterhin was schreiben zum Thema Suzuki K1 Bremsen??
Das einzige was vielleicht noch zum testen wäre ist die diese Serienstreuung, ist eventuell ja wirklich was dran.
greetz gixxn
- Pt-Race Offline
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2,01 mit der 600ter das ist schon schnell 
oder meinst du 2.10 den die 600ter die 201 fahren dort dan würdest du im oberen hobby bereich alles in grund und boden fahren
oder meinst du 2.10 den die 600ter die 201 fahren dort dan würdest du im oberen hobby bereich alles in grund und boden fahren
Zuletzt geändert von Pt-Race am Dienstag 10. Juni 2008, 22:25, insgesamt 1-mal geändert.
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- tiffernine Offline
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stimmt, aber wenn ich dafür in Mugello aus einer 30 kmh höheren Geschwindigkeit anbremse, oder am Hungaro um 30kmh weiter abbremsen muss - ist doch für die Bremse irgendwie ziemlich das selbePt-Race hat geschrieben:ja ich wahre schon mehrere male in Mugello ,da muss man nicht so bremsen wie am Hungaroring, den dort ist es eine flüssige kurve - am hungaroring nicht,,
siehe auch Formel 1 Bremsen/Hungaroring
P.S. Ich weiss schon - in Mugello kannst Du dafür weiter in die Kurve bremsen
Ciao
Alfred
- Pt-Race Offline
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wie gesagt siehe auch formel 1
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