andy,
es mag sein, dass ich seltsame Vorstellungen habe, aber ich meine schon oftmals gesehen zu haben, dass im redaktionellen Teil größere "Aufmerksamkeit" war, wenn ordentliche Anzeigen, die ja die Zeitschrift finanzieren, geschaltet waren!
Natürlich müssen den Redaktionen dann auch entsprechende Infos vorliegen, denn zusammensuchen werden die sich nichts!
Pa#4
Suzuki GSX-R European Cup 2008
hier könnt Ihr Alles rund um MotoGP; SSP; SBK; IDM u.s.w. diskutieren...
Hallo Pa#4,
spätestens jetzt ist das Eis aber ganz dünne:-)
Wenn ich Deiner Theorie folge, dann müsste PS jedes Heft eine schöne Gixxer-Cup-Story mache, da Suzuki ein langjähriger und wichtiger Anzeigenkunde von uns ist. So einfach läuft das aber nicht. Die Geschichte "warum etwas über den Gixxer-Cup schreiben" wäre dann schon auch wichtig. Und das fängt schon beim Fahrer-Casting an, finde ich. Reichlich seltsam, mitunter... Andere Gesichte.
Darfst den Herrn Poe aber gerne nochmals auf das Thema Berichterstattung ansprechen.
Gruß
Matthias
spätestens jetzt ist das Eis aber ganz dünne:-)
Wenn ich Deiner Theorie folge, dann müsste PS jedes Heft eine schöne Gixxer-Cup-Story mache, da Suzuki ein langjähriger und wichtiger Anzeigenkunde von uns ist. So einfach läuft das aber nicht. Die Geschichte "warum etwas über den Gixxer-Cup schreiben" wäre dann schon auch wichtig. Und das fängt schon beim Fahrer-Casting an, finde ich. Reichlich seltsam, mitunter... Andere Gesichte.
Darfst den Herrn Poe aber gerne nochmals auf das Thema Berichterstattung ansprechen.
Gruß
Matthias
Zuletzt geändert von Matthias am Mittwoch 14. Mai 2008, 20:58, insgesamt 1-mal geändert.
Matthias,
ich schrieb: "Natürlich müssen den Redaktionen dann auch entsprechende Infos vorliegen, denn zusammensuchen werden die sich nichts!"
Das scheint es ja zu sein, weshalb die Säge klemmt!
Vielleicht hat man keinen vernünftigen Presseverteiler?
Die Frage ist halt, ob es für jedes Teilnehmer-Land einen Presse-Menschen gibt und wie er die Presse mit Infos versorgt?
Kurz nach Renn-Ende in Monza wurden wir mit den Ergebnissen versorgt und ca. 15 min später kam der Manager und gab einen berichtigten Punktestand heraus, weil irrtümlich der Mc Williams mit 10 Punkten ins Ergebnis genommen wurde, als Gastfahrer aber nicht punkteberechtigt war.
Was steht aber heute in der offiziellen Wertung?
Der Mc Williams mit 10 Punkten!
Hat also selbst der interne "Meldeweg" nicht funktioniert!
Pa#4
ich schrieb: "Natürlich müssen den Redaktionen dann auch entsprechende Infos vorliegen, denn zusammensuchen werden die sich nichts!"
Das scheint es ja zu sein, weshalb die Säge klemmt!
Vielleicht hat man keinen vernünftigen Presseverteiler?
Die Frage ist halt, ob es für jedes Teilnehmer-Land einen Presse-Menschen gibt und wie er die Presse mit Infos versorgt?
Kurz nach Renn-Ende in Monza wurden wir mit den Ergebnissen versorgt und ca. 15 min später kam der Manager und gab einen berichtigten Punktestand heraus, weil irrtümlich der Mc Williams mit 10 Punkten ins Ergebnis genommen wurde, als Gastfahrer aber nicht punkteberechtigt war.
Was steht aber heute in der offiziellen Wertung?
Der Mc Williams mit 10 Punkten!
Hat also selbst der interne "Meldeweg" nicht funktioniert!
Pa#4
An die Fahrerlager-Besucher des Nürburgring-SBK-Laufes: Die vier deutschen Fahrer (+ die Wildcard-Fahrer) sind in der Zeltstadt des Suzuki GSX-R Cups an der Aufschrift und den Nationalfarben jeweils an der Blende des Zeltes über ihren Plätzen zu erkennen.
Beim Fahrer mit der Start-Nr. 4 Flo.... ..... könnte die Kaffeemaschine laufen und somit für "Team-Mitglieder" ein Kaffee dastehen.
Für "Team-Mitglieder", weil am Nürburgring normalerweise ein Ausschank- und Bewirtungsverbot besteht.
Und eine Autogrammkarte gibt es auch dazu!
Pa#4
Beim Fahrer mit der Start-Nr. 4 Flo.... ..... könnte die Kaffeemaschine laufen und somit für "Team-Mitglieder" ein Kaffee dastehen.
Für "Team-Mitglieder", weil am Nürburgring normalerweise ein Ausschank- und Bewirtungsverbot besteht.
Und eine Autogrammkarte gibt es auch dazu!
Pa#4
Ich finde so unrecht hat er nicht. Ich habe so schon 100te von PR's für Kunden "gekauft".andy916 hat geschrieben:Ich finde, Du hast seltsame Vorstellungen, wie Pressearbeit funktioniert und wie die Größe einzelner Berichte entstehtPa#4 hat geschrieben: Allein mit diesen Anzeigen könnte man sich schon einen schönen Bericht erkaufen, aber da scheint die Pressearbeit von Suzuki ein Manko zu haben!
Warum das bei Euch anders sein sollte, kann ich nicht verstehen/glauben.
Aber davon abgesehen, ist der Cup zu unbedeutend für den Sportteil ...
Grüße
Jörg#33
Jörg#33
Jörg,
Cups sind immer unbedeutend für den Sport!
Es sei denn, da steht jemand "bedeutendes" dahinter!
ADAC Junior Cup z. B.!
Oder ein Porsche-Cup (ich nehme doch schwer an, dass es sowas gibt!).
Sind da nicht irgendwie Weltmeister aus solchen Cups hervorgegangen oder ist das nur Werbung?
Aber ein anderes Thema: Hat sich schon jemand mal mit dem Wetter am Wochenende beschäftigt!
Unser Fahrer hat nicht umsonst von einem früheren Renn-Ingenieur den Spitznamen "Fish" bekommen, weil er sich im Regen auf der Strecke so wohl fühlt!
Wer bei uns am Wochenende als erster den genauen Namen des schnellen Wassertieres nennt, das auf unserem Plakat und den Autogrammkarten vom Flo abgebildet ist, bekommt ein Plakat als Preis!
Ein absolutes Sammlerstück, es gibt nur 5 Stck. davon!
Pa#4
Cups sind immer unbedeutend für den Sport!
Es sei denn, da steht jemand "bedeutendes" dahinter!
ADAC Junior Cup z. B.!
Oder ein Porsche-Cup (ich nehme doch schwer an, dass es sowas gibt!).
Sind da nicht irgendwie Weltmeister aus solchen Cups hervorgegangen oder ist das nur Werbung?
Aber ein anderes Thema: Hat sich schon jemand mal mit dem Wetter am Wochenende beschäftigt!
Unser Fahrer hat nicht umsonst von einem früheren Renn-Ingenieur den Spitznamen "Fish" bekommen, weil er sich im Regen auf der Strecke so wohl fühlt!
Wer bei uns am Wochenende als erster den genauen Namen des schnellen Wassertieres nennt, das auf unserem Plakat und den Autogrammkarten vom Flo abgebildet ist, bekommt ein Plakat als Preis!
Ein absolutes Sammlerstück, es gibt nur 5 Stck. davon!
Pa#4
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- Prinzessin Horst Offline
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Der beste Markenpokal für alternde Mittdreißiger und junge Frösche, die auch noch tollen Sport geboten haben, ist leider einer zweifelhaften Marketingmaßnahme zum Opfer gefallen.
Wer weiß, vielleicht würde ich heute noch in dem Cup fahren.
Es gab zwar viel zu meckern, aber die Zeit mit den Cuppies war sehr geil.
Schade drum... R.I.P. GSX-R1000 Cup
Wer weiß, vielleicht würde ich heute noch in dem Cup fahren.
Es gab zwar viel zu meckern, aber die Zeit mit den Cuppies war sehr geil.
Schade drum... R.I.P. GSX-R1000 Cup
Da gebe ich Dir 100%ig rechtPa#4 hat geschrieben:Jörg,
Cups sind immer unbedeutend für den Sport!
Ich schrub ja
für den Sportteil in der Zeitung!!!!!!! Da geht es ja um den Unterhaltungswert.
Und alleine die Tatsache das da 30 bis 40 Geklonte Kreise fahren macht es für den Leser etwas flach.
Grüße
Jörg#33
Jörg#33
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- Holger44 Offline
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Prinzessin Horst hat geschrieben:Der beste Markenpokal für alternde Mittdreißiger und junge Frösche, die auch noch tollen Sport geboten haben, ist leider einer zweifelhaften Marketingmaßnahme zum Opfer gefallen.
Wer weiß, vielleicht würde ich heute noch in dem Cup fahren.
Es gab zwar viel zu meckern, aber die Zeit mit den Cuppies war sehr geil.
Schade drum... R.I.P. GSX-R1000 Cup
Ja Horst, geil wars! Wir wären sicher noch dabei...
