SBK Nürburgring - Deutschland
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Viele werden da morgen auch nicht mehr kommen,weil heut abend auf em heimweg is mir keiner entgegen gekommen,die von weiter weg reisen meistens samstag Abend an,so war daß früher jedenfalls,und da wird gezeltet,sieht man auch nur wenige.Wo steht denn geschrieben daß die für 5 jahre einen Vertrag haben,und Eintrittskarten kannste morgen noch 50000 haben und dann ist immer noch nicht ausverkauft.Gruß Frank
- Diditotalbekloppt Offline
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der geht bei mir, aber die anderen nicht.. das soll mal einer verstehenneo66 hat geschrieben:http://infrontsp.rd.llnwd.net/a1386/o16 ... WMExt=.asf
Mal testen....sollte der Link zur Superpole sein.Bei mir funzt er.
Ciao

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- ruschel996 Offline
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@Didi
Der ist echt sowas von nett. Gestern und heute Abend hat der sich so extrem viel Zeit genommen. Nachdem alle schon weg waren hat er noch mit uns in kleiner Runde geredet und war für Fotos usw. da. Super super super.
@ruschel
Danke vom Weibchen...
Demnächst werde ich mal ein paar Fotos posten. Wir hatten vor wenigen Tagen mal ein richtiges Fotoshooting bei dem sie sich nur im Bikini auf meiner R1 räkelt...
Der ist echt sowas von nett. Gestern und heute Abend hat der sich so extrem viel Zeit genommen. Nachdem alle schon weg waren hat er noch mit uns in kleiner Runde geredet und war für Fotos usw. da. Super super super.
@ruschel
Danke vom Weibchen...
Demnächst werde ich mal ein paar Fotos posten. Wir hatten vor wenigen Tagen mal ein richtiges Fotoshooting bei dem sie sich nur im Bikini auf meiner R1 räkelt...

- zeuss31 Offline
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- Ray S. Offline
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Also Weiberbilder gibts doch im Web mehr als genug (auch wenn Frau Fitamini nicht unattraktiv erscheint) aber jetzt mal die richtige Rayportage.
Zunächst der freundlichste WorldChampion den ich je getroffen habe (ok, ist auch der einzige aber wirklich fucking nett)

er murmelte sogar ein paar Brocken deutsch die sich etwa nach "Ich kann nur eine 2.34 fahren. was mache ich wrong?" anhörten.
In meiner Eigenschaft als Reifenfred konnte ich nicht helfen, es waren keine Strassenreifen und die Reifenwärmer waren schon vom feinsten, keine Hotspots.

Da kam der, duch das r4f-forum bestens instruierte, SP2,12-Harry und gab dem Mann ein paar hilfreiche Tipps, aber zunächst verlangte Harry eine Unterschrift auf seinen Hut, sozusagen ein Haftungsausschluss.

Dann gab Harry die Info das er später bremsen und früher beschleunigen und die ca 10 Gebote auswendig lernen sollte.

Das wiederum bekam ein anderer sehr sehr schneller Fahrer mit und wollte noch schneller werden.

Nachdem wir rausfanden das es sich um Marcel Niederhausen handelte, stellte er sich aber als Martin Bauer (er war privat dort) vor und gab uns ein langes Interview. Um nicht mit Details zu langweilen nur die Kurzform,
Später bremsen, früher beschleunigen und die ca. 10 Gebote auswendig lernen.
Harry schrieb eifrig mit um Bandi in Assen darüber zu informieren.

Ich hingegen wurde von ein Meute Paparazzi zu Boden geschubst. Als ich dort unten nach meiner Kamera suchte entdeckte ich einen Mann der mir sehr spanisch vorkam, aber ich mochte ihn und konnte dort unten ein ungestörtes Foto von ihm machen. Ich nannte ihn "El Toro" dafür.

Es kann sein das Harry eine andere Sichtweise dokumentieren wird, aber ich finde Troy Bayliss ist nicht nur 2facher Weltmeister er ist auch ein Absoluter Autogramm-Weltmeister, man hat der viele Autogramme, den ganzen Tag immer wieder gegeben.
Carlos Checa ist so klein aber so nett, schade das ich nicht genug spanisch spreche. Er hat mir auf meine Kappe geschrieben, ebenso Baylistic. Ich bin ein wenig stolz.
Martin Bauer ist auch abgrundtief nett und nimmt sich wirklich viel Zeit für kleine Würtschen wie wir es sind.
Von dem Moxx #76 und dem Max #3 halte ich nach wie vor garnicht viel. Sie können zwar beide fantastisch motorradfahren aber sie scheinen vergessen zu haben wer den Spass bezahlt, die Fans, sehr schade.
Zunächst der freundlichste WorldChampion den ich je getroffen habe (ok, ist auch der einzige aber wirklich fucking nett)

er murmelte sogar ein paar Brocken deutsch die sich etwa nach "Ich kann nur eine 2.34 fahren. was mache ich wrong?" anhörten.
In meiner Eigenschaft als Reifenfred konnte ich nicht helfen, es waren keine Strassenreifen und die Reifenwärmer waren schon vom feinsten, keine Hotspots.

Da kam der, duch das r4f-forum bestens instruierte, SP2,12-Harry und gab dem Mann ein paar hilfreiche Tipps, aber zunächst verlangte Harry eine Unterschrift auf seinen Hut, sozusagen ein Haftungsausschluss.

Dann gab Harry die Info das er später bremsen und früher beschleunigen und die ca 10 Gebote auswendig lernen sollte.

Das wiederum bekam ein anderer sehr sehr schneller Fahrer mit und wollte noch schneller werden.

Nachdem wir rausfanden das es sich um Marcel Niederhausen handelte, stellte er sich aber als Martin Bauer (er war privat dort) vor und gab uns ein langes Interview. Um nicht mit Details zu langweilen nur die Kurzform,
Später bremsen, früher beschleunigen und die ca. 10 Gebote auswendig lernen.
Harry schrieb eifrig mit um Bandi in Assen darüber zu informieren.

Ich hingegen wurde von ein Meute Paparazzi zu Boden geschubst. Als ich dort unten nach meiner Kamera suchte entdeckte ich einen Mann der mir sehr spanisch vorkam, aber ich mochte ihn und konnte dort unten ein ungestörtes Foto von ihm machen. Ich nannte ihn "El Toro" dafür.

Es kann sein das Harry eine andere Sichtweise dokumentieren wird, aber ich finde Troy Bayliss ist nicht nur 2facher Weltmeister er ist auch ein Absoluter Autogramm-Weltmeister, man hat der viele Autogramme, den ganzen Tag immer wieder gegeben.
Carlos Checa ist so klein aber so nett, schade das ich nicht genug spanisch spreche. Er hat mir auf meine Kappe geschrieben, ebenso Baylistic. Ich bin ein wenig stolz.
Martin Bauer ist auch abgrundtief nett und nimmt sich wirklich viel Zeit für kleine Würtschen wie wir es sind.
Von dem Moxx #76 und dem Max #3 halte ich nach wie vor garnicht viel. Sie können zwar beide fantastisch motorradfahren aber sie scheinen vergessen zu haben wer den Spass bezahlt, die Fans, sehr schade.
Gruss Ray
- Diditotalbekloppt Offline
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